Beiträge von GAFCOT

Zitat von Skoddy

Schönheit liegt immer im Auge des Betrachters

Allerdings.

Ich kannte die Karre noch nicht mal.

Nein, da war jemand dran.

Zitat von Gruni

moin,

Hat ggf. jemand auch solch eine Hauptbremszylinder-Abstützung montiert?

Hilft das zusätzlich auch noch neben Stahlflexleitungen und anderen Belegen, Scheiben oder Bremssättel. Was sagen die Track-Racer?

Gut: Ja/Nein/Placebo-Effekt?

https://sps-motorsportshop.com…der-stuetze-mazda-mx-5-nd

Ich habs nicht verbaut und kommt auch für mich nicht in Frage.

Ich glaube beim Season-Opening 25 beim Ernst waren 2 NDs dabei die solch eine Abstützung verbaut hatte. Eine Anni vorne an der Einfahrt, waren das ggf. die beiden NDs die auf der Rückfahrt verunglückt sind? Hier war aber die Bremszylinder-Stütze direkt der fetten Domstrebe vom Hersteller ??? mit verbaut.

Grüsse gehen raus

Gruni

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Lass mal jemanden treten, während Du in den Motorraum schaust.

Ich brauch's nicht, wiegt auch viel zu viel.

Auf die Pole würde ich nicht mit einem Hammer schlagen.

Da hat jemand Geschenkpapier vor die Kamera gehalten.

Zitat von MAD-Ric

Danke. Diese Beläge sind aber hoffentlich auch griffiger, oder? 😜

Wie würdest du die Eigenschaften verglichen zu den werksbelägen beschreiben? 😁

Alt vs. neu ist immer ein blöder Vergleich, aber bei mir waren sie, nach ordentlichem Einbremsen, deutlich griffiger, auch bei fortgesetzter Beanspruchung. Könnten neue OEM aber natürlich auch sein.

Ferodo ecofriction

Die stauben auch anständig.

Zitat von Trimmi

Der Porsche ist aber mal so richtig tief

"Sitz!"

Ich weiss nicht, ob Schwallbleche einen anderen Effekt haben als eine 100% Ölfüllung.

Aber nur mit Anlauf.

Extrem haltbar, die Skyactiv-Motoren.