Beiträge von GAFCOT
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Heute gruesste mich ein netter NA...mit den Klappscheinwerfern.
Geht das schon immer einzeln??Nein, ist ein Zusatzmodul.
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Du hast also einfach das M6 Ringauge unter die Schraube gelegt, die sonst die Polklemme festhält, sehe ich das richtig?
Berichte bitte mal nach den ersten Fahrten, ob alles funktioniert.
Yepp, sind je zwei Kabel, also auch je zwei Ringaugen.
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So, heute ist die i-tecc angekommen, erst auf die Waage, dann ins Auto.
Alles ist so, wie es sein soll.
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Der NA hat aber definitiv mehr Platz im Innenraum, ich kann beide, NA und ND, täglich back to back fahren.
Im ND ist bei den Pedalen mehr Raum, das war's dann aber auch.
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das wäre doch mal ein Projekt für dich. Den leicht zu bekommen
Die Konstruktion ist zu schwer.
Beim ND bin ich jetzt bei 950 Kg Dry Weight, einen Boxster auch nur in den Bereich von 1.200 zu kriegen, würde enorm schwierig werden. Ein paar Kohlefaserpanels tun's halt nicht.
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Ich bin übrigens noch nie Porsche gefahren....
Ich schon, tausche aber auch nicht.
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Puh..... so ein Boxster ist schon schick.......
Puh..... so ein Boxster ist schon dick.......
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Ich kram das mal hervor.
Werde demnächst den Hobel etwas runtersetzen und dann muss das Licht neu eingestellt werden!
Meine freie Werkstatt hat vermutlich die Mazda Tools nicht insoferne es was eigenes ist!
Hat hier noch jemand andere Erfahrung gemacht? Beim 2017-2018 Modell geht wohl die OBD Überbrückung auch nicht mehr oder?
Müsste ich halt sonst extra ne Mazda Werkstätte anfahren!
Ist ein Hebelsensor an der HA, das kann jede Werkstatt.
