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Aber Scheinwerfer zu bauen, deren Frontgläser man wechseln kann, damit sind wir überfordert.
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Bei unserem '94er NA kann man die Scheinwerfergläser tauschen.
Ist das der Unterschied zwischen Fortschritt und Wegschritt?
("Früher war mehr Lametta!")
Botox - dann merkst Du nix mehr.
50 Tkm erscheint mir ein guter Anlass zum Wechsel.
Bei 30 Tkm war's bei mir noch zu früh, die 90 Tkm von Mazda halte ich für zu weit gesteckt.
Da hast aber selbst Du Dich noch nicht getraut das wegzuoptimieren, oder?
Nicht nötig, der 1.5er hat das nicht.
Hat sich Mazda das "NE" zurück geholt?
Screenshot 2024-06-02 02.40.42.png
(aus: https://21stcenturyfiat124spid…m/2018/06/12/vin-decoder/ )
Ich gehe auch davon aus, dass es die gesamte EU betrifft.
Bin auch durchaus überrascht und skeptisch, weil sonst niemand hier ähnliche Infos hat.
Allerdings wüsste ich nicht warum mir der Händler irgendetwas vorspielen sollte, oder eine falsche Info abliest.
Möglicherweise war er beim 2.0 nicht beim MX-5.
Moin liebe Gemeinde
Ich habe heute den edlen Tropfen von LM reingekippt...5W30 API SP.
Karre läuft noch!
LG
Mit einem Tropfen? Glück gehabt.
Na, warum wohl? Zu schwer.
Compress_20240530_224652_2813.jpg
Das Dumbphone ist übrigens noch keinen Monat alt.
Smart bin ich selbst.
Wir müssen hier nicht wieder bei Adam und Eva anfangen, nur weil einer glaubt, das ganze Internet zu kennen.
Der Name ist Programm.
