Die Nacht über auch.
Beiträge von GAFCOT
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Man kann die Tatschbildschirme auch wesentlich geschickter integrieren.
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Erinnert mich an das Verhalten eines NCs, bei dem das auch keiner glauben wollte.
Da war das erst nach Tausch des Diffs verschwunden.
Kann die Sperre eigentlich hängenbleiben?
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hihi, vor Allem in einer Garage ohne Stromanschluss
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Habe ich nicht in den letzten Tagen etwas gelesen, dass ein Auslieferungsstop der neuen MX5 besteht. Wegen falschen Software der Motorsteuerung?
Glaube das es nur den ND betroffen hat.
Ich schau mal ob ich die Meldung nochmal finde...Japanische MX-5 haben sowieso eine andere Software, sie sind bei 180 Kkm/h abgeregelt:
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Laufleistung? Bollerräder? Distanzscheiben? Walltap bei Driftversuchen?
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2020, Schwein gehabt
Naja, der "Bremsscheibentrockner" scheint ja doch etwas zu bringen.
An der HA haben Änderungen, z.B. Luftdruck, Beladung, Dämpferrasten, Stabi, etc., IMHO bei allen MX deutlich wahrnehmbarere Auswirkungen als an der VA.
Für die Physik/Zahlen mag das alles neutral sein, aber mein Sitzfleisch sagt mir was anderes.
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Ich kann mir irgendwie nicht vorstellen, dass jemand tatsächlich sagt: "Ja ich will dieses wanken haben, das fühlt sich so toll an".
Hier, ich.
Bin allerdings zuvor jahrelang Defender gefahren, DAS war wanken.
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Ändert es sich, wenn Du leicht auf die Bremse tippst?
