Lt. miatanet schon, angeblich wurde in den US erst 2020 auf 1234yf umgestellt.
Eine der Besonderheiten neben fehlendem LSD, Haubenpyros und Zündschloss ...
Lt. miatanet schon, angeblich wurde in den US erst 2020 auf 1234yf umgestellt.
Eine der Besonderheiten neben fehlendem LSD, Haubenpyros und Zündschloss ...
hab ich mir auch schon überlegt. Darf man das eigentlich? Wenn ein Spiegel da wäre, muss er doch auch da sein, oder nicht?
Ja, seit 2004 braucht man zwei Außen- und einen Innenspiegel, es sei denn, die Sicht nach hinten ist durch dauerhafte bauliche Maßnahmen eh' nicht gegeben. Wohnmodul auf einem Pickup zählt z.B. nicht.
Mein G160 / Bj. '16 hat 1234yf
Mein G131 auch. ![]()
Hm, gab's da Verwerfungen USA/Europa?
Verdammt, mein Zulassungstermin ist am 14.06.
In Japan?
Den hab ich hier. Passt laut Teilekatalog auch beim G160. Hat der G160 schon 1234yf Kältemittel?
Der dürfte noch R134A haben.
[off topic]
Aber Scheinwerfer zu bauen, deren Frontgläser man wechseln kann, damit sind wir überfordert.
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Bei unserem '94er NA kann man die Scheinwerfergläser tauschen.
Ist das der Unterschied zwischen Fortschritt und Wegschritt?
("Früher war mehr Lametta!")
Botox - dann merkst Du nix mehr.
50 Tkm erscheint mir ein guter Anlass zum Wechsel.
Bei 30 Tkm war's bei mir noch zu früh, die 90 Tkm von Mazda halte ich für zu weit gesteckt.
Da hast aber selbst Du Dich noch nicht getraut das wegzuoptimieren, oder?
Nicht nötig, der 1.5er hat das nicht.