Beiträge von GAFCOT

Zitat von MHMX-5

Dann könnte man den Ölwechsel ja gleich selber machen, anstatt sattes Geld für Arbeitslohn und überteuertes Öl zu bezahlen

Genau so sollte man es machen.

Alles, was ich hier im Forum so zu Werkstättenservice lese (Ölüberfüllung, falsches Getriebeöl, nicht montierte Gummistopfen, Zündkerzenwechsel, Unkenntnis der Verdeck-scheuer-Situation et. al.), zeigt mir. dass häufig recht unprofessionell gearbeitet wird. Aber die Preise sind voll professionell.

Und komm mir nicht mit Garantie. Was geht denn kaputt?

Wie wär's mit selbst ablassen?

1.

Hab noch was altes von meinem ersten NA gefunden, ohne Beifahrersitz, Dach und Servolenkung.

Da will ich wieder hin.

IMG-20220531-WA0000.jpg

Zitat von Carbon7

Bei meinem Automatikgetriebe 🤔

Oh ha, überlesen.

Ich weiss nicht viel über Automatix, aber da würde ich erst recht statt auf Drehzahl auf gemessene Geschwindigkeit vertrauen. In einer "slushbox" (zugegeben ist die von Mazda schon ziemlich gut) greifen sehr viele Parameter ineinander, Drehzahl als verlässlicher Output ist da IMHO ... suboptimal.

Zitat von Carbon7

Ich hab’s gelesen, aber zu meiner Schande muss ich gestehen, dass ich dabei an einen Scherz dachte!🫣

Passiert mir öfter, ich führe ein lustiges Leben.

War aber ernst gemeint, Eishockeyschienbeinschützer helfen bei hochgelegtem Auspuff beim Trial-Töff.

Zitat von Carbon7

Wenn ich nun Messe, wieviel Zeit vom starten der Beschleunigung bis zum erreichen der Enddrehzahl vergeht, dann komme ich beim Video 1 auf 00:15,3 und beim Video 2 00:12,9

Spricht für eine rutschende Kupplung.

Zitat von Carbon7

Ich fahre ja einen Automatik und weiß genau was du meinst!

Hab mir auch schon mal gedacht, dass da ein Kissen oder so fein wäre!

Hatte das zwar schonmal gepostet, aber egal:

Volleyball-Knieschützer, nach links außen gedreht. Gerade für längere Touren, hilft nicht nur bei 24h-Rennen

Zitat von Oli_b.

welcher ist das denn?

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Erklärungen und Infos rund um die Themen Fahrwerk, Fahrdynamik, Fahrspass. Mit mehr als 20 Jahren eigener praktischer Erfahrung in der fahrdynamischen…

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Zitat von MrPink

Ich werde berichten, wenn er kaputt ist. Und was ein Ersatz dann gekostet hat.

Das Conti-Päckchen kommt auf über 75 € , mit neuer Reifendichtschmotze.

Für zehn Euro Michelin Reifen-Pilot tut's genauso.