Ich gebe Gas bei getretener Kupplung, während ich vom z. B. vierten Gang in den dritten schalte, um beim Einkuppeln keine Bremswirkung an der Hinterachse zu haben, die sonst die Balance des Fahrzeugs stört.
Auf der NOS geht's gar nicht anders (Anfahrt Wehrseifen, hier dann auch noch mit Bremsen), im Straßenverkehr schont es die Kupplung und schult die Feinmotorik.
Ja, ich gebe es zu. Ich gehöre zu den 99,8 % der nicht dynamisch fahrenden Menschen, wenn man so etwas als "dynamisch" bezeichnet.Und ja, ich werde es einfach überlesen.
Wenn Dich mal beim Runterschalten das Schleppmoment überrascht, kannst Du ja auf's ESP schimpfen.
Die Recaros hier im Forum gegen Seriensitze tauschen.
Ich kann mich an kein Bild erinnern die einen RF zeigen wie von dir beschrieben. Der RF war schon immer voll orange. Lediglich der Roadster hatte schwarze Scheibenrahmen. Hast du Bilder parat?
Tante Edith:
Hab grad nochmal geschaut, der Anni-RF müsste wie der Ignition ein schwarzes Dach haben wie auf der Mazda-Seite beworben. Das fehlt hier in der Tat... Merkwürdig
Ein ganz so altes Bild kann es auch nicht sein, weil der neue Mazda3 rechts im Bild ist nicht sooo lang draussen...
Das schwarze Dach gibt's in Europa, US ist ganz orange.
Am Pressetag , hatte der 30th anniversary die N° Plakette aber noch an der Beifahrerseite....
(Musik im video kann man ruhig ausschalten...)
ICH sehe die Anni-Plakette auf der Fahrerseite, da wo sie hingehört.
Und ja, der RF kommt nicht so gut rüber wie der ST in dieser Farbe.
Prinzipiell stört mich am MZD nichts. Für meine zwecke reichts. Radio oder Hörbücher. Hin und wieder mal ein Telefonat. Aber, im Grunde vermisse ich die Zeiten in denen man einfach das Gerät wechseln konnte. Also alle ab NC Abwärts. Fand ich persönlich individueller und man konnte mit der zeit gehen ohne sich von einem Hersteller abhängig zu machen.
Lg
Mich stört am MZD alles, was müsste man machen, um es rauszuschmeissen und ohne Musik unterwegs zu sein?
Den RF gibt's ja leider nicht als PL.
Sind das bei 00:49 die normalen Standlichter oder neue DRLs?
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Kein RF in Genf, nur der ST? Schade...
Erheblich besser ausgeleuchtet als in Chicago.
110 im Zweiten? Das geht?
“Gottseidank, der rote Bereich ist vorbei.“ 
btt
In diesem Fred geht es um Änderungen im MJ 19, daher danke für die Info.
Ich sehe die zunehmende Komfortausstattung eines ursprünglich eher kargen Fahrzeugs auch mit Sorge, ich wollte damals meinen NA auch ohne elektr. Fensterheber.
Klar kann man sich an Alles gewöhnen, mitunter will man aber nicht.
Mir ist schon das MZD zuviel.
