NC: RHTC
btw Das Dach kommt von Webasto Nippon, auch schon für den Daihatsu Copen. Auch da gab es nie spektakuläre Probleme.
Beiträge von GAFCOT
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Ja sicher, anfangs sogar bis hoch zur Sports-Line. So kurz, wie der Thread-Titel das will, werden das nur wenige beantworten können, denn es kommt auch aufs Baujahr an.
Beispielsweise listet der I.L. Motorsport-Shop aktuell schon alleine vier verschiedene Scheinwerfertypen.
Da hat die PrimeLine also auch die leichtesten Scheinwerfer.Es läppert sich.
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Männer:
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Was hilfts?
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Die Tagfahrlichter sind auffälliger als die Abblendlichter.
Meine nicht.
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Moin!
Kurze Rückmeldung (war heute beim Freundlichen): Es ist nicht die Steckverbindung, der Fehlerspeicher sagt: Keine Verbindung, der Scheinwerfer ist wohl hin - geht auch nur das Fahrlicht nicht, alles andere geht... Ersatzteilpreis ist mal richtig Aua, bin gespannt ob Herr Mazda sich da jetzt Kulant zeigt… nach nur 50.000km.
Da warte ich ja auch schon gespannt drauf, weil ich immer mit Abblendlicht fahre (schwarzer Kleinwagen, wird trotzdem bisweilen übersehen).
Bin jetzt bei 61 Tkm ohne Ausfall.
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Hab' jetzt auch mal drauf geachtet, zischt jedes Mal.
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Hit-miss-hit,
Wie? Keiner von den Experten gemerkt?
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Dann verstehe ich nicht, wie Du Probleme bei der Auswahl Deines Set-up haben kannst.
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Wir können unsere Necktop-Fahrsoftware ja mal gegeneinander antreten lassen. Nordschleife?
Fahre ich schon lange nicht mehr, BTG 10:07 mit dem 140 PS Fünfgang NB fand ich ganz ok, mit mehr Power wäre ich nur noch im Kesselchen schneller geworden, nicht in Wehrseifen, Hit-miss-hit, Spiegelkurve, Bastardbend oder Metzgesfeld.
Nach einem Kiessammler in Aremberg wusste ich, dass ich im Abschnitt davor wohl auch schnell genug unterwex war.
Dann noch die Biker, Zahnarztfrauen in Mietautos, Preise und die GmbH überhaupt ... da kann ich drauf verzichten.
In der Fanta-Kurve:
(Michael Bartz)
