Moin Sebastian S.
sorry, haste anscheinend einen stressigen Tag gehabt?
Aber anscheinend braucht auch ein guter Mechatroniker mal ein wenig Nachhilfe in Schmiermittelkenntnis.
In dem Link steht doch das wirklich Relevante: der Verzicht moderner Hypoidöle auf schwefelbasierte Verschleißminderer, die in synchronisierten (Buntmetallsynchronringe) Schaltgetrieben bei erhöhten Temperaturen kupferkorrosiv agieren können.
Es gibt also Hypoidöle, die in Schaltgetrieben (ohne Achsversatz) wegen ihrer Druckstabilität eingesetzt werden.