Wurden im Video vielleicht einfach nur demontiert um den Blick auf die Technik freizugeben.
Ich habe noch keins mit den Abdeckungen gefunden.
Beiträge von GAFCOT
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In allen YT-Clips, die ich bisher zum Thema gesehen hatte, sieht der Unterboden so aus:
Bei mir sind allerdings zwischen D I X (in Anlehnung an die Form, vorne nach hinten) noch jeweils schwarze Kunststoffabdeckungen mit kleineren Schrauben montiert.
Sind das die Unterschiede US/EU, 2.0/1.5 oder die aus dem ersten Produktionsjahr? PrimeLine Sonderausstattung?
Alles, was ich an Bildern finde, zeigt nur die Metallabdeckungen.
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Klingt genauso, ist meine Aktion "Rechtschreibung von unten".
Aber danke für den Hinwais.
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Die Sechsschüsser beim NB hatten kein separates Reservoir, da konnte man das Getriebe von oben befüllen. Beim Fünfganggetriebe hat bei mir der Ölwexel für den Schalthebel nicht so viel gebracht wie der Austausch der Schaltmanschetten.
Beim ND warte ich erstmal ab, bis sich die Schaltbarkeit verschlechtert, bis jetzt (14 TKm, V1) bin ich absolut zufrieden.
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Tja, aber woher?
Tendiere schon wieder zum Selbermachen.
Diff Öl wechseln nur bei Wassereintritt, was ist mit der Schalthebelmechanik, 360 ml nur bei Bedarf wexeln?
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Das Thema wird auch für mich interessant, im April ist die Fünfjahresinsp dran, mit dann ca. 16 TKm.
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Getriebewechsel?
Oder fehlt da ein “Öl“?
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Gibt's hier im Forum eigentlich sowas wie eine Abschussprämie?
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Aber die Ausrede spricht für seine Kreativität.
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Soll dass eine Entschuldigung sein?
„Lass uns da jetzt auch einen 2,0 Liter einbauen. Unterscheidet der sich vom 1,5er? Ja, der hat 200 Nm Drehmoment. O.k., dann brauchen wir nichts am Getriebe, dass wir für 160 Nm ausgelegt haben, zu ändern.“
Das wäre jetzt aber wirklich zu einfach ...
Seriöse Produktentwicklung, die ich Mazda durchaus zutraue, läuft etwas anders.
Du weisst doch, dass solche Entscheidungen nicht von Technikern/Entwicklern getroffen werden.
"Wir brauchen für unseren Hauptabsatzmarkt einen stärkeren Motor."
"Das wird zu teuer."
"Wieso?"
"Anpassung des Motors an den Hinterradantrieb, Adaption des Getriebes."
"Das mit dem Getriebe lassen wir mal, das geht auch so!"
"Jawohl."
