Beiträge von GAFCOT

Zitat von Emmix5

Und was ist jetzt an EINEM Testwagen einer Redaktion so spannend, wenn es allein hier im Forum zig Fahrzeuge mit mehr Kilometern an Erfahrungen gibt ?

Das hat so ungefähr gar keine Aussagekraft

Finde ich nicht.

Da fahren professionelle Tester, die nicht immer nur den MX unterm Gesäß haben.

Zudem mussten sie das Auto (meist) nicht selbst kaufen, umschiffen also die kognitive Dissonanz ("Meine Entscheidung kann nur richtig gewesen sein!").

Hier bei uns sind wir doch meist betriebsblind, ich fahre seit 30 Jahren MX, ich kenn' nix Anderes.

Zitat von JayGee

Autobild ist jetzt nicht so mein Favorit, aber der Test zeigt ein erfreuliches Bild

Ich bin mir nicht sicher, welcher Motor in dem Sport Auto Dauertestwagen drin ist,

für eine ergänzende Info wäre der 2.0 Motor besser

LEV MX 519 ist der 2.0 aus dem Abarth-Vergleichstest.

Goodwin hat sie mitsamt Halterung mit etwas über 12 Kg gewogen.

Zitat von Detlef

OK, dann werde ich ab 2030 berichten

Vorher kann ich nur berichten, wenn sie hopps geht.

Kannst Du nach Ausbau mal die original Batterie auf die Waage stellen?

Zitat von dave_man

Mir gefällt‘s. Sowas mit TÜV-Abnahme.....

Geht als Dachlast durch.

Sieht man nicht. Meine schwarze Prime Line hat ja auch die schwarze Zusatzbremsleuchte, kein Farbunterschied erkennbar.

Der 1.5er ND in sattem Blau:

Zitat von basti87

Kurze blöde Frage in die Runde: ich habe noch den original NB Wagenheber. Spricht irgendwas dagegen, den zu benutzen? Habe leider momentan keinen geeigneten Untergrund für den Rangierheber ?

Hab damit auch auf WR gewexelt, zuvor allerdings mit Panzerband die Aufnahme am Wagenheber überklebt, damit nicht Metall auf Metall liegt.

Zitat von Sebastian S.

Du hast ein Ausrufezeichen vergessen, hier bitterschön.

!We are the !-league!

Vielleicht hat der Abarth ja auch ein blow-by am LLK.