Das dachte ich auch immer, bis ich das Buch von Udo Ulfkotte las......
Von wem ist nochmal das Buch “Gekaufte Autoren“?
btt: Man muss sich doch nur die Lenkarbeit der “Tester“ anschauen und ihre Sitzposition, um auf ihre Expertise schließen zu können.
Kofferraum mit 300 l ?
Hier mal die ganze Strecke:
Der originale vom NA ist auch so...
Aber oben abgeplättet, der NBler ist rund (“Eierkohle“).
Das hatte mich beim Umstieg von NA auf NB sofort sehr gestört, daher fahre ich immer noch meinen '91er Knauf.
Recht haltbar, das Ding 
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Ich habe mitgezählt: Er hat exakt 184 mal “geil“ gesagt.
@fiah Er hat den Verbrauch von 11,5 auf 14 gebracht 
Der nach vorne ausgebeulte Knauf ist aus dem NB-FL, im NB gab's einen symmetrischen:
IMG_20180911_212633.png
Die Schalknäufe von NA und NB sind keineswegs identisch, der NB hatte eine abgerundete Eierkohlenform.
Die Gewinde sind gleich, Leder gab's nur von Nardi bei Sondermodellen.
Dieses Video
ist von 2011, ist die AT seitdem nicht mehr von Aisin?
Gibt es irgendwo etwas *ähem* mehr Technik als nur dieses Marketing-Blabla?
... also laut nem Amiforum ist die Skyactive Automatik von Mazda ne Eigenentwicklung und nicht mehr wie üblich von Aisin. Ist aber die Frage ob das stimmt. Hab ich vor dem Kauf von meinem gelesen. Ist also 1 Jahr her und die Quelle find ich auf die Schnelle nicht.
Js, das geistert auch durch einige YT-Videos, aber Belege konnte ich dafür noch nicht finden und auch Mazda hält sich diesbezüglich sehr bedeckt. Ich hoffe, dass ich am nächsten Wochenende beim Mazda-Ringelpietztag mal eine Automatik fahren kann.
