Oder ist das mit dem Anpressdruck gar nicht so weit her und das Ganze eher eine optische Sache?
Konvexer vs. konkaver Druck, außerdem sind die Aufnahmen weiter außen als das von innen drückende Gepäck.
Oder ist das mit dem Anpressdruck gar nicht so weit her und das Ganze eher eine optische Sache?
Konvexer vs. konkaver Druck, außerdem sind die Aufnahmen weiter außen als das von innen drückende Gepäck.
Und ich dachte, in jedem wäre der Touchscreen im mx5
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Nein, in den richtigen nicht. ![]()
Und wenn wir schon einen PL-Fred haben:
Welches Fett würdet ihr für die Gleitstifte empfehlen? Das erwähnte Plastilube macht auf mich den Eindruck, dass es mit der Zeit austrocknet und verharzt. Tut es jedenfalls in der Anwendung als Antiquietschpaste zwischen den Plättchen auf der Rückseite der Bremsbeläge.
Ich habe das bei meinem schon bei der 1. Inspektion angesprochen und wurde mit "das ist normal" abgespeist. Bei der zweiten habe ich bei Terminabsprache einen Getriebeölwechsel gewünscht, der notiert, aber nicht durchgeführt wurde.
Eigentlich war ich mit der Werkstatt ansonsten ganz zufrieden, weiß aber nicht was ich davon halten soll...
Gewöhn Dich dran.
ICH habe mich auch häufig in der Rolle des Bittstellers gesehen, jetzt mache ich den Kram selbst.
Teile über IL, IS Getriebeöl (muss wirklich immer extra bestellt werden, gibt's nur in 1-Liter Dosen, NICHT vom Fass) über einen Mazdahändler in der Nähe.
Die PrimeLine hat kein TV, sondern einen Radiowecker.
Mich hat selbst der gestört, außerdem war er zu schwer.
Die versteckte Loudness-Aktivierung in der PrimeLine hast Du schon gefunden?
Bei uns hakt auch der 1. und 2. meist ziemlich. Nach 20.000 km , wo ja eigentlich alles eingefahren ist, halte ich das nicht für normal.
Bei uns steht jetzt im März der Termin für die 2. Inspektion an. Wir haben schon darauf hingewiesen, dass die sich das anschauen sollen. Wechsel ist ja aber noch nicht vorgesehen
Wurde bei einem der Betroffenen evtl. ein früherer Wechsel von Mazda übernommen oder habt ihr das alle selbst übernommen oder bis zur 5. gewartet?
Kupplungshydraulik entlüftet?
Ich hab Getriebeöl selbst gewechselt, 100 TKm halte ich für ambitioniert.
Der schönste Volvo der je gebaut wurde.
Yepp, die erste Serie sogar in England, leider mit den dann typischen Symptomen ("Der englische Patient").
Danke fürs editieren. Der rote ist echt ein Knaller. Ein Sportsline, offensichtlich mit Sportpaket, welches Recarositze beinhaltet. Wenn der in Ordnung ist: kaufen!!!
Woran erkennst Du das?
Es fehlt das Zauberwort.