Am Pressetag , hatte der 30th anniversary die N° Plakette aber noch an der Beifahrerseite....
(Musik im video kann man ruhig ausschalten...)
ICH sehe die Anni-Plakette auf der Fahrerseite, da wo sie hingehört.
Und ja, der RF kommt nicht so gut rüber wie der ST in dieser Farbe.
Prinzipiell stört mich am MZD nichts. Für meine zwecke reichts. Radio oder Hörbücher. Hin und wieder mal ein Telefonat. Aber, im Grunde vermisse ich die Zeiten in denen man einfach das Gerät wechseln konnte. Also alle ab NC Abwärts. Fand ich persönlich individueller und man konnte mit der zeit gehen ohne sich von einem Hersteller abhängig zu machen.
Lg
Mich stört am MZD alles, was müsste man machen, um es rauszuschmeissen und ohne Musik unterwegs zu sein?
Den RF gibt's ja leider nicht als PL.
Sind das bei 00:49 die normalen Standlichter oder neue DRLs?
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
Kein RF in Genf, nur der ST? Schade...
Erheblich besser ausgeleuchtet als in Chicago.
110 im Zweiten? Das geht?
“Gottseidank, der rote Bereich ist vorbei.“ 
btt
In diesem Fred geht es um Änderungen im MJ 19, daher danke für die Info.
Ich sehe die zunehmende Komfortausstattung eines ursprünglich eher kargen Fahrzeugs auch mit Sorge, ich wollte damals meinen NA auch ohne elektr. Fensterheber.
Klar kann man sich an Alles gewöhnen, mitunter will man aber nicht.
Mir ist schon das MZD zuviel.
Was erwartet Ihr von der Auto Blöd??
Als Nächstes wird der ND zerfleddert im Vergleich mit dem Z4.
Macht das Geschreibsel nicht wichtiger, als es ist.
Nu haltet mal den Ball flach.
Wo war nochmal das NOS-Video, von dem alle nur denken, es würden neue DTRLs getestet?
X im MX halte ich für recht wahrscheinlich.
Ich vermute mal sehr stark, dass die hintere Nissin (ohne Label) auch in Serie verbaut wird.
Vorne, da wo es aufgrund der Bremskraftverteilung sinnvoll ist, hat das SoMo den höherwertigen Brembo Vierkolben-Festsattel.
Klar hätte man vorne und hinten Brembo verbauen können. Das wäre aber technisch eventuell gar nicht sinnvoll bzw. notwendig und würde den Preis hochtreiben.
Hinten sind sie bei Nissin geblieben wegen der mechanischen Handbremse.
Ich meine hier uni erkennen zu können, kein Metallic
Der Lack ist uni, das ist bereits längst geklärt.
Der RF in den Videos steht rechts erheblich höher in den Federn als links?
