Der ND ist eigentlich nur breiter geworden. Ein positives Beispiel, aber das sind MX-5er ja generell
Ich kann ja beide täglich backtoback fahren, ich bin sehr froh, dass ich mich nicht entscheiden muss.
Der ND ist eigentlich nur breiter geworden. Ein positives Beispiel, aber das sind MX-5er ja generell
Ich kann ja beide täglich backtoback fahren, ich bin sehr froh, dass ich mich nicht entscheiden muss.
Wie ich mich erinnere, ohne zusätzliche Behandlung und auch im Winter auf gesalzenen Straßen unterwegs.
Richtig?
Yepp.
Aber wenn aus dem Rost Löcher werden, wird er ja wieder leichter
Speeedholes
Eigentlich schade. Ein kleiner Rostbefall würde gewichtstechnisch sicher Vorteile bringen
Ein weit verbreiteter Irrtum.
Rost ist schwerer als das korrodierte Metal.
Mein ND hat jetzt zehn Jahre drauf.
Rost ist kein Thema.
Remote Parkassistentin:
vielen Dank. Ist nicht bei Min. ist so im mittlweren Bereich.
Da ist zuwenig.
Die inneren Beläge dürften ziemlich runter sein.
Ich hatte das Problem vor Jahren mal, da war der ABS Sensor vorne defekt und wurde getauscht.
Da geht dann aber auch eine Warnlampe im Display an, ESP fällt aus.