Beiträge von GAFCOT
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Zündkerzen sind erst bei 120 Tkm fällig, nicht nach fünf Jahren.
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Endlich mal jemand, der fährt.
Stolze Laufleistung für zweieinhalb Jahre.
Mazda hat mittlerweile Routine im Getriebetausch, das neue wird dann auch länger halten.
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Das entscheidende neben dem Gewicht ist "rückstandsfrei".
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VIN steht auch noch im Motorraum.
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Der aktive Lane change assistant?
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Es geht ja nicht um einfrieren, sondern beschlagen.
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Beim ND1 öffnen die Schalter auch bei laufendem Motor, sobald das Auto steht, also auch beim Ampelstop.
Nur die Fernbedienung ist blockiert, solange der Motor läuft.
Logisch finde ich das nicht.
