Das war mal wieder ein gelungener Tag mit einer schönen Tour, wenig Verkehr und perfektem Wetter... diesmal hat meine Nase >10h Sonne besser verkraftet 
Vielen Dank an Ralf für die Idee, Initiative und Planung der Tour... ausserdem natürlich an Chris für die Übernahme der 2. Gruppe 
!!!
Zwar schade, dass wir den Treff am Aussichtsturm nicht hingekriegt hatten... umso schöner war der Ausklang auf der großen und weitgehend leeren Sonnenterasse. Immer wieder schön, neue Gesichter kennen zu lernen zu den wohlbekannten Forumsnamen.
Danach bin ich (nach Ernst 
) wohl am gemütlichsten zurück gerollt und mehr entspannt als müde zuhause angekommen.
mx5-nd-forum.de/gallery/image/4909/
Beiträge von Chipmonk77
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Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?
https://www.ebay-kleinanzeigen…ocial&utm_content=app_iosLg Andy
Das ist ein Forum-Mitglied... aus dem Biete-Bereich hier zum Sonderpreis ggü. Ebay
Original Mazda Winterreifensatz 16" Schwarz mit Continental TS830P 195/50R16 -
Na, da setz‘ ich drauf... nach genau so einem G132 werde ich dann suchen, wenn mein G184 erstmal aus der Garantie raus gefahren ist
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Hab‘ das hier gefunden, von einem ND-Fahrer aus B
... mit vielen Infos zur Qualität und Lackierbarkeit:
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Es gibt in anderen Märkten bereits „Edition 100” Modelle zu kaufen... mit unterschiedlichen Ausstattungsdetails zu hier. In AT z.B. sind diese 16“ Rays Felgen im Paket mit dem G132 ST dabei, die 17“ BBS beim G184 RF.
Evtl. handelt es sich daher auch um einen Re-Import aus einem EU-Land...
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... wird es nicht
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Sind Schmiedefelgen, schön leicht und saumässig teuer... was Mazda pro Felge aufruft, das reicht bei vielen hier für einen ganzen Satz
Wer sie hat, gibt sie in der Regel freiwillig nicht herAusserdem:
Mondstein-weiß (a.k.a Ceramic White) hat hier ein kleine, feine Fangemeinde... nicht jeder „versteht“ halt die Farbe
Deshalb zählt sie zu den seltensten und wird auch nicht mehr produziert. Mit einem G160 RF, auch noch als „Ignition“, in der Farbe zählst Du zu einer sehr, sehr raren Gruppe...Nach dem Namen/Farbcode haben bei mir schon mehrere „markenfremde“ Leute gefragt, die alle ziemlich geflasht waren davon...
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Bei der Auswahl des passenden MX-5 würde ich Ausstattungslinien Sportline bzw. Sportpaket nicht überbewerten... es sei denn, Du möchtest/kannst grundsätzlich nichts an Deinem Auto verändern
Gegenüber dem Exclusive-Line punktet der Sport-Line in erster Linie mit dem Matrix-Licht und dem etwas besseren Fahrwerk. Den Soundenhancer kann man in 10Min. und für kleines/kein Geld nachrüsten, wer das Sport-Line Fahrwerk unbedingt haben will, kriegt auch das für ein besseres Taschengeld hier im Forum.
Die Domstrebe aus dem Sportpaket ist drei-teilig(!) und im Grunde ein schlechter Witz, da sind sämtliche AfterMarket-Streben weitaus besser.
Bleibt am Ende nur noch die Sitzgeschichte, also Recaro ja oder nein. Es gibt viele hier, die mit der Passform der Normalsitze vollkommen klar kommen. Das Leder lässt sich auch für einen knapp 4-stelligen Betrag gegen Alcantara tauschen, in dem Rahmen wird dann die Passform auch etwas sportlicher gestaltet. Gibt hier Forum Threads und Fotos dazu und Zymexx bietet diese auch an, da muss man nicht nach einem eigenem Sattler suchen.
Zu guter letzt möchte ich noch eine Lanze brechen für den EL, wenn es um die Optik geht. Er ist mit schwarzem Kontrast gesegnet, also Spiegel und Felgen in hochglanz-schwarz. Beim SL ist das Wagenfarbe und bright dark...Solltest Du also einen Exclusive-Line G184 in einem für Dich akzeptablen Preisrahmen finden, ich würde darüber nachdenken... vorausgesetzt das Thema Sitze ist geklärt
Alles andere kann man immer noch ändern, was hier ja auch viele machen. -
16x7 ET40 zum Vergleich...
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Exkurs zum Thema Drift-SetUps hier: Drift und MX-5... Pro-/Contra und Set-Up Diskussion
