Beiträge von reinaldo87

Fahre den Evo seit kurzem und erfolgreich auf einer 290 km langen Tour mit 872 Kurven.

Einen Unterschied zum normalen BPS konnte ich nicht wirklich feststellen. Allerdings habe ich mit den Luftdrücken vorne und hinten gespielt. Nun fährt das Auto neutral bis übersteuernd bei zu viel Gas. Aber keinesfalls schnippisch. Ich fahre mit esp. Und das hat bisher eigentlich alle meine Fehler ausgebügelt.

Stimmt deine Geometrie noch?

Den einzigen plötzlichen Quersteher hatte ich mit der mangelhaften Geometrie ab Werk mit den damaligen s001. Da hat auch kein esp geholfen.

Turbo läuft, Turbo säuft hieß es früher immer

Ich hab nicht genullt gehabt, bin aber auch deutlich über meinen durchschnittlichen 8,3 gelandet.

Freut mich, dass die Tour und Stopps gut ankamen.

Vielen Dank euch allen fürs mitfahren und quatschen in den Pausen.

Route: Route zum Samstag

So, weil es in der Nähe war, hab ich noch die Route von Jagsthausen nach Sindringen abgefahren. Mist, die Sperrung ist da noch immer (Immerhin wird dann aber auch mal die Engstelle mit abrutschendem Hang entfernt die da seit mehreren Jahren ist).

Daher die Anpassung an Anfang und Ende. Ohrnberg ist allerdings frei, da kann man auf der L1045 bis zur großen Kreuzung fahren, das lässt mich kurviger aber nicht in die Planung aufnehmen.

Der erste Abschnitt ist nun etwa 15 Minuten kürzer. Abfahrt bleibt aber weiterhin 9.30 Uhr.

Die Änderung Stachenhausen-Eberstal, ohne Dörrenzimmern hab ich nach Angabe von Google Maps übernommen.

Start: Schulparkplatz Limespark

Ströllerbachallee 80, 74613 Öhringen

Pausen:

Hertner, Abfahrt spätestens 10.20 Uhr

Stadl, Mittag, 11.45 - 13.15 Uhr

Pipipause Blaufelden: 14.25 - 14.40 Uhr

Cafèpause: 15.10 - 16.00 Uhr

Pipipause, Wanderparkplatz Adolzfurt 17.15 - 17.30 Uhr

Ende ~ 18.15 Uhr

Mitleidende:

Es haben sich noch einige Anpassungen ergeben.

Tatsächlich sind wir nur noch 11 Leute in 11 Autos. Ich glaube das gab es noch nie... Leider sind 11 Autos aber dennoch zu viel für eine Gruppe, daher Dank an Joachim für seine Bereitschaft zu scouten.

Der Vollständigkeit halber auch hier:

Bringt Bargeld mit, wenn ihr beim Café etwas wollt.

Sodele, der Termin steht kurz vor der Tür und es haben sich noch kleine Änderungen ergeben:

Route: Route zum Samstag

Ich habe nicht die pro Version und kann die Route nicht vorfahren. Es werden mir 2 Sperrungen angezeigt, die ich aber nicht im Detail anschauen kann. Kann mir hier kurz jemand Bescheid geben, was eventuell wo nicht befahrbar ist?

Bei Weckrieden am Mittagessen baut der kurviger Planer eine Schleife, die ich nicht möchte. Wir fahren gerade über den Kreisel, Essen, und fahren die Straße wieder zurück an den Kreisel und biegen dann nach Süden ab.

Das Ende ist nun am P6, der Parkplatz ist aber recht klein. Sorgt bitte dafür, dass dort mindestens die Leute parken können, die es nötig haben.

Der Rest muss dann noch ein wenig durch den Park laufen. Weitere Parkmöglichkeiten sind in Öhringen eigentlich gut ausgeschildert. Als nächstes entlang der Fahrtrichtung empfehle ich die Parkpläze an der alten Turnhalle, bzw. das Parkhaus. Der P4 (Kultura) ist auf der anderen Seite der Altstadt, da müsstet ihr dann nochmal ein wenig fahren.

Mitleidende:

Eventuell kommt noch Martin Merten124 dazu.

Ich hab ihn erst wenige hundert Kilometer drauf. Von einer weichen Flanke spüre ich nichts. Ich habe meine Reifendrücke sogar deutlich reduziert zum Vorgänger. Nun vorne 1,8 hinten 1,9. Statt vorher 2.0 rundum.

Und ich muss sagen ich bin begeistert, das Untersteuern ist weg.

Anfangs hat der Händler Mist gebaut. Da fuhr ich hinten mit 1,5. Da hatte ich plötzlich unbegrenzt Traktion. Dafür war das ganze Auto extrem unruhig auf der Bremse und hat quasi keine harten Bremsungen vertragen.

Den asgelösten Drucksensor hatte ich erst ignoriert. Da die Reifen bei 38° montiert wurden und es bei der ersten Fahrt nur 18° hatte, hatte ich eben nur mit einer knappen Unterschreitung an der Vorderachse gedacht.

Die Flanken werde ich im Auge behalten.

Wann hast du deine Spur zuletzt vermessen? Meine ersten beiden Sätze Bps waren nach je 8k km runter. Der letzte hat etwa 20k gehalten nach frischer Vermessung.

Wir wollten bei einem kleinen Familienausflug heute die Kuchenstation probieren. Leider ist dort bis 30.8. aufgrund von Urlaub geschlossen

Das Café Ableitner in der Bahnhofstraße 5 ist super.

Ob die genug Plätze haben weiß ich aber nicht.

Parken sollte man dann nicht am zob sondern weiter hinten am Haalplatz oder gleich in der Tiefgarage in der Bahnhofstraße (sehr eng).

Ich kann leider nicht mit.

moin. Die Tour mit Molkereiführung gibt es dieses Jahr nicht.

Dafür gibt es jetzt die Schlemmertour am 19.9.

Siehe entsprechende Thread

Hallo zusammen,

leider ist es unfassbar schwierig einen Termin in Marlach zur Hofbesichtigung zu bekommen, der sich auch noch mit einer MX-5 Tour kombinieren lässt. Im Sommer ist Erntezeit (keine Zeit für Führungen) und danach erstmal Urlaub und dann steht auch schon wieder der Herbst vor der Tür.

Daher habe ich nun folgende Alternative für dieses Jahr ausgearbeitet:

Start: am Samstag, den 19.09.2026 um 9:30 Uhr ist Abfahrt in Öhringen. Voraussichtlich ab dem Parkplatz der Grundschule im Limespark.

Achtung! 9.30 Uhr Abfahrt, das heißt Treffpunkt um 9 Uhr. Das liegt an der Location fürs Mittagessen, wenn wir zu spät kommen ist der Andrang zu groß.

Länge der Strecke: ca. 295 km, aktuell gehe ich von 30 Minuten zwischen Tourende und Abendessen aus. Wem das nicht reicht um sich frisch zu machen kann entweder die letzte Pause verkürzen, oder auch das letzte Stück der Fahrt auslassen. Aber dann verpasst ihr was

Fahrtzeit: knapp 6 Stunden plus Pausen

Abschluß/Ziel: Öhringen. Restaurant Hoftheater, ein österreichisches Restaurant. D.h. echtes Wiener Schnitzel, Palatschinken und so... im Biergarten, egal bei welchem Wetter, zur Not geht die Heizung an meinte der Wirt.

Teilnehmer: Eingeladen sind alle Roadster (nicht nur MX-5 ND). Die geplante Fahrweise ist eher flott. Wie üblich müssen ab 8 Autos aber mehrerer Gruppen gebildet werden, weshalb das Angebot von Mitfahrenden die Rolle eines Scouts zu übernehmen gerne gesehen wird. Dann kann natürlich auch mit den Scouts ausgemacht werden ob es eine Blümchenpflückertour gibt

Aktuell gehe ich von 20 bis 25 Personen aus. Im Zweifel sind in allen Locations auch 30 Personen drin. Das muss ich dann aber nochmal separat abklären. Ab einem gewissen Zeitpunkt vermutlich Anfang September fixiere ich dann die Personenzahl.

Anmeldung: Es gilt das Prinzip "wer zuerst kommt mahlt zuerst", d.h. verbindliche Zusage sticht unverbindliche Interessensbekundung und die frühe Zusage sticht die spätere. Da ich wegen der Reservierung in den Restaurants die Personenanzahl benötige und nicht nur die Anzahl der Fahrzeuge bitte ich deshalb bei Anmeldung immer um Info, ob mit oder ohne Beifahrer. Schreibt bitte in die Anmeldung die Personenzahl zum Abendessen mit rein und Euren Vornamen und den des Beifahrers, falls ich Euch noch nicht kenne. Anmeldungen ohne die Nennung der Personenzahl werden ignoriert und bei Nachnennung hinten angestellt.

WhatsApp: Auch zu dieser Tour wird es wieder eine WhatsApp-Gruppe geben, weil sich das bewährt hat für das Teilen des Standorts der Scouts, von Bildern etc. und für die Absprache für das Treffen vor der eigentlichen Tour.

Wer mit in die Gruppe möchte schickt mir bitte (falls wir uns noch nicht kennen) eine Kurznachricht mit seiner Handynummer und dem Klarnamen, weil ich meine Kontakte gerne vollständig habe.

Zur Wahrung der Privatsphäre empfehle ich Euch ausdrücklich, Eure Kontaktdaten NICHT öffentlich im Forumsbeitrag zu posten.

Kalendereintrag: Die Anmeldung erfolgt ausschließlich hier im Thread. Ich behalte mir aber vor, hier nicht im Forum anwesende Bekannte selbst einzuladen.

Streckenverlauf: Die befahrenen Straßen sind durchgehend asphaltiert und legal zu befahren. Hoffentlich, irgendwo unter dem Rollsplit findet sich aber auch in Hohenlohe der Asphalt. Ich lotse Euch nicht über irgendwelche gesperrten Straßen (zumindest nicht absichtlich, wenn ein kurzer Abschnitt gesperrt ist und keine Umleitung ersichtlich, müssen wir spontan schauen). Die vorläufige Streckenplanung findet Ihr hier: Hohenloher Schlemmertour

Unterkünfte:

Es empfiehlt sich Unterkünfte in Öhringen zu buchen. Aber natürlich gibt es auch im Umland schöne Unterkünfte. Manche davon sind auch im Besitz regionaler Winzer, insbesondere in Bretzfeld und Pfedelbach.

Pausen: so alle 60 bis 90 Minuten halten wir irgendwo an für eine kurze Pause. Bisher sieht meine Planung so aus:

• 9.30 Start Öhringen
• 10:15 Bäckerei Härtner, leckere Backwaren und Toilette, maximal aber 15 Minuten Aufenthalt
• 11:45 Mittagspause SHA-Weckrieden, Rebers Pflug Stadl - Speisekarte, nicht die Karte fürs Sternerestaurant anschauen
• 13:15 Abfahrt
• 14:25 Pinkelpause Blaufelden (15 Minuten)
• 15:00 Kaffepause - Hofcafé Böhm (Instagramm) - Oberer Railhof, kein Café im eigentlichen Sinn, aber man bekommt in der Hütte alles was man möchte. Bauernhofeis, Kaffee und natürlich Kuchen, und auch sonst allerlei aus regionaler Produktion
• 16:00 Abfahrt
• noch nicht definierte Pinkelpause
• 18:30 Ankunft in Öhringen
• 19:00 Abendessen wie oben beschrieben in Öhringen

Wetter: Im September sollte das Wetter allgemein noch gut sein. Aber ich kenne den Petrus nicht persönlich. Daher kann es natürlich auch anders als heiter bis sonnig werden.

Ich würde mich freuen, von Euch zu hören.

PS: Ich mache das zum Spaß und um nette Bekannte und neue Leute kennenzulernen.

Nach dem Heckmeck letztes Jahr behalte ich es mir daher auch vor, Personen die mir und auch anderen in der Gruppe auf den Keks gehen kurzerhand auszuladen.

Stress und Ärger gibt es schon genug auf der Welt, den brauchen wir hier nicht.

PPS: Lieber Joachim, verzeih, dass ich nicht jeden Textblock geändert habe