Beiträge von Boltzmann

  • Hypermiling mit dem G184

    Ich sehe das ganze als eine Art Machbarkeitsstudie. Ich freue mich über jede positive Eigenschaft, die dem MX-5 zugesprochen wird, neben Kurven, offen Fahren, Design und Fahrspaß kann er nun auch offiziell "Hypermiling". Werde ich zwar nie machen, aber gut zu wissen, dass er es auch könnte (wie vermutlich jedes moderne Auto...) ;) Vielleicht überzeugt das Video ja ein paar Leute, sich statt Prius und Co sich einen MX-5 zu kaufen, dann gibt es wieder ein paar MX-5 mehr auf den Straßen und in ein paar Jahren gibt es dann einige überaus schonend gefahrene Gebrauchtwagen :)

  • Bester Zeitpunkt zum Autokauf, Ausblick Stand Mitte 2022

    Es ist natürlich sehr schwer, vorherzusagen, wann der perfekte Zeitpunkt und welches die beste Finanzierungsoption ist. Sowas kann man glaube ich nur rückblickend sinnvoll betrachten.


    Option (c) würde für mich ausscheiden, du bist ja anscheinend schon MX-5-infiziert. Glaub mir, egal wie schlecht der Tag, egal was dich gerade nervt - du steigst in den MX-5, machst das Dach auf und die Lieblingsmusik an und lässt dir die Sonne auf den Kopf scheinen, während du die Aussicht über die zwei Finnen der Motorhaube genießt. Dann bist du einfach nur glücklich und dir ist dann egal, wie sich der Euro gegenüber dem Yen entwickelt :saint:.


    Die Entscheidung Finanzierung oder Leasing würde ich davon abhängig machen, ob du den Wagen später behalten möchtest oder nicht. Auch ein Leasingauto kann man mit vernünftigen Reifen und einer soliden Fahrwerkseinstellung zu einem sehr gutem Fahrverhalten bringen, bin selbst die ersten drei Jahre in dieser Kombination unterwegs gewesen. Spart außerdem Geld, wenn man gar nicht erst in Versuchung kommt, die ganzen netten Teile einzubauen :thumbsup:


    Wenn du jetzt zeitnah einen schon fertig gebauten Wagen least/finanzierst, hast du noch den ganzen Spätsommer für schöne Touren und Erlebnisse. Ist eh m.m.N. die schönste Zeit zum roadstern 8)

  • Drei Cabrios: In aller Offenheit

    Zitat von Smoedi

    In diesem konkreten Fall denke ich, weil es eben ein VW ist. Die Leute kaufen die Dinger wie blöd.

    Dann scheint VW ja einiges richtig zu machen, sonst würden es 'die Leute' nicht alle kaufen ;)


    Ein Autokauf ist ja immer noch eine freiwillige Entscheidung, da kann sich jeder das passende Modell raussuchen. Niemand wird gezwungen, ein T-Roc Cabrio zu fahren, das machen die Fahrer alle freiwillig. Es gibt so viel Auswahl auf dem Markt, in letzter Zeit auch glücklicherweise wieder bei Cabrios. Ein T-Roc ist von der Stellfläche her übrigens nur 14% größer (4.27m lang, 1.81m breit) als ein MX-5, aber es passen mehr als doppelt so viel Leute und mehr Gepäck rein. Wenn man eine Familie hat, offen fahren will, ab und zu einen Autohänger ziehen muss, aber nur ein Auto möchte - wieso nicht.

  • Ablagemöglichkeiten Taschen/Schalen/Netze für Sonnenbrillen, Handys, Schlüssel, etc.

    Das waren die hier, oder?


    Thema
    Sitztasche, schwarz, rote Naht
    Hallo miteinander,

    für Besitzer der schwarzen Lederausstattung passt diese Tasche wie dafür gemacht.
    Ist etwas günstiger als eine Mazdalösung ... wen das nicht stört.
    Passt neben den Fahrersitz aber, da der meistens auch besetzt ist, noch besser neben den Beifahrersitz.
    Der Clou ist die gute Abstimmung zum Leder, sieht aus wie Absicht.
    Zu finden im Internet, z.B. 'Autositz Tasche'.
    Und Ablageflächen sind ja eher knapp in unserer tollen Kiste.

    Gruß Christoph
    mx5-nd-forum.de/attachment/20933/…
    Kris Flott


    Wollte ich mir damals auch bestellen, habs dann aber nicht mehr auf dem Schirm gehabt. Werde ich dann mal nachholen

    ^^



    edit: https://www.joom.com/de/products/5bad97eb8b2c3701beb558bc

  • Motor Warmfahren

    Etwa 15km, dann sol

    Zitat von Sebastian S.

    Ist jemand ein crack in Excel? eine Halbstündige Fahrt hat entspannt 105029 Datensätze aufgezeichnet und die versuche ich gerade in eine Sinnvolle Grafik umzusetzen :P Mit der automatischen formatierung funktionierts schonmal nicht.

    Shortylaforge hat von meinem Log (Kühlmittel) eine schöne Grafik erstellt.


    Ansonsten kann ich, wenn ich wieder zuhause bin, mal gnuplot drüber laufen lassen. Damit hab ich bisher alles geplottet bekommen. :thumbsup:

  • Chō 蝶 - mein Schmetterling

    Zitat von Chipmonk77

    Das neue gelochte Standard-Leder ist noch besch… verarbeitet als das alte ohne Löcher. Nach 20.000km war der Fahrersitz mehr ausgebeult und in Falten als beim G184 mit der 3-fachen Laufleistung. Der notwendige Austausch war ein Garantiefall

    Ich finde es ja nach wie vor schade, dass es den kleinen Motor nicht mit den Recarositzen ab Werk gibt...


    Zitat

    Besonders gefreut habe ich mich über zwei G184-Fahrer, die meinen Chō auf Tour mal Probe fahren wollten. Und mir beide unisono bestätigt haben, wieviel Laune der 1.5er doch macht. Auch das „Heel&Toe“ wurde direkt angemerkt, sowie die sehr lineare Leistungsabgabe und das weniger „eckige“ in engen Kurven. [...] Muss man einfach mal „erfahren“ haben… ;)

    Danke noch mal für's fahren lassen - jetzt kann ich mitreden. War sehr interessant und ich konnte direkt mehrere Dinge auf einmal "erfahren": Den 1.5er, das Öhlins und die 16" Räder :thumbsup:. Der G132 dreht tatsächlich noch ein wenig (nicht viel - aber halt den einen "Tick") quirliger hoch als mein G184 und lässt sich besser dosieren. Da es nass war, konnte man das fehlende Sperrdiff beim Abbiegen (in dem Fall positiv) bemerken. Bin mal auf dein Feedback nach der Alpentour gespannt, ob du das Sperr-Diff dort vermisst und wie sich der 1.5er allgemein in den Bergen schlägt.


    Ich finde generell, dass man Forentreffen mehr für solche Vergleiche nutzen sollte, das geht ja meistens im Trubel etwas unter. Bei 25 anwesenden Fahrzeugen gibt es immer *das* eine Fahrzeug in der Konfiguration, die man noch nie gefahren ist, aber es unbedingt einmal wollte :)


    Zitat

    Auf meinen Auspuffsound werde ich im Grunde auch auf jeder Tour angesprochen. Der Mid-Pitch-Abstimmung klingt einfach mehr nach klassischem Roadster, wie anscheinend nicht nur ich finde.

    Als ich bei der Rhein-Mosel Tour hinter dir war (du hattest den Wagen da ganz neu), war das doch sogar mein erster Kommentar: "Was ist den das für ein Auspuff?"- Der klingt schon sehr kerning :thumbsup: