Beiträge von Boltzmann

  • Drei Cabrios: In aller Offenheit

    Zitat von Smoedi

    In diesem konkreten Fall denke ich, weil es eben ein VW ist. Die Leute kaufen die Dinger wie blöd.

    Dann scheint VW ja einiges richtig zu machen, sonst würden es 'die Leute' nicht alle kaufen ;)


    Ein Autokauf ist ja immer noch eine freiwillige Entscheidung, da kann sich jeder das passende Modell raussuchen. Niemand wird gezwungen, ein T-Roc Cabrio zu fahren, das machen die Fahrer alle freiwillig. Es gibt so viel Auswahl auf dem Markt, in letzter Zeit auch glücklicherweise wieder bei Cabrios. Ein T-Roc ist von der Stellfläche her übrigens nur 14% größer (4.27m lang, 1.81m breit) als ein MX-5, aber es passen mehr als doppelt so viel Leute und mehr Gepäck rein. Wenn man eine Familie hat, offen fahren will, ab und zu einen Autohänger ziehen muss, aber nur ein Auto möchte - wieso nicht.

  • Ablagemöglichkeiten Taschen/Schalen/Netze für Sonnenbrillen, Handys, Schlüssel, etc.

    Das waren die hier, oder?


    Thema
    Sitztasche, schwarz, rote Naht
    Hallo miteinander,

    für Besitzer der schwarzen Lederausstattung passt diese Tasche wie dafür gemacht.
    Ist etwas günstiger als eine Mazdalösung ... wen das nicht stört.
    Passt neben den Fahrersitz aber, da der meistens auch besetzt ist, noch besser neben den Beifahrersitz.
    Der Clou ist die gute Abstimmung zum Leder, sieht aus wie Absicht.
    Zu finden im Internet, z.B. 'Autositz Tasche'.
    Und Ablageflächen sind ja eher knapp in unserer tollen Kiste.

    Gruß Christoph
    mx5-nd-forum.de/attachment/20933/…
    Kris Flott


    Wollte ich mir damals auch bestellen, habs dann aber nicht mehr auf dem Schirm gehabt. Werde ich dann mal nachholen

    ^^



    edit: https://www.joom.com/de/products/5bad97eb8b2c3701beb558bc

  • Motor Warmfahren

    Etwa 15km, dann sol

    Zitat von Sebastian S.

    Ist jemand ein crack in Excel? eine Halbstündige Fahrt hat entspannt 105029 Datensätze aufgezeichnet und die versuche ich gerade in eine Sinnvolle Grafik umzusetzen :P Mit der automatischen formatierung funktionierts schonmal nicht.

    Shortylaforge hat von meinem Log (Kühlmittel) eine schöne Grafik erstellt.


    Ansonsten kann ich, wenn ich wieder zuhause bin, mal gnuplot drüber laufen lassen. Damit hab ich bisher alles geplottet bekommen. :thumbsup:

  • Chō 蝶 - mein Schmetterling

    Zitat von Chipmonk77

    Das neue gelochte Standard-Leder ist noch besch… verarbeitet als das alte ohne Löcher. Nach 20.000km war der Fahrersitz mehr ausgebeult und in Falten als beim G184 mit der 3-fachen Laufleistung. Der notwendige Austausch war ein Garantiefall

    Ich finde es ja nach wie vor schade, dass es den kleinen Motor nicht mit den Recarositzen ab Werk gibt...


    Zitat

    Besonders gefreut habe ich mich über zwei G184-Fahrer, die meinen Chō auf Tour mal Probe fahren wollten. Und mir beide unisono bestätigt haben, wieviel Laune der 1.5er doch macht. Auch das „Heel&Toe“ wurde direkt angemerkt, sowie die sehr lineare Leistungsabgabe und das weniger „eckige“ in engen Kurven. [...] Muss man einfach mal „erfahren“ haben… ;)

    Danke noch mal für's fahren lassen - jetzt kann ich mitreden. War sehr interessant und ich konnte direkt mehrere Dinge auf einmal "erfahren": Den 1.5er, das Öhlins und die 16" Räder :thumbsup:. Der G132 dreht tatsächlich noch ein wenig (nicht viel - aber halt den einen "Tick") quirliger hoch als mein G184 und lässt sich besser dosieren. Da es nass war, konnte man das fehlende Sperrdiff beim Abbiegen (in dem Fall positiv) bemerken. Bin mal auf dein Feedback nach der Alpentour gespannt, ob du das Sperr-Diff dort vermisst und wie sich der 1.5er allgemein in den Bergen schlägt.


    Ich finde generell, dass man Forentreffen mehr für solche Vergleiche nutzen sollte, das geht ja meistens im Trubel etwas unter. Bei 25 anwesenden Fahrzeugen gibt es immer *das* eine Fahrzeug in der Konfiguration, die man noch nie gefahren ist, aber es unbedingt einmal wollte :)


    Zitat

    Auf meinen Auspuffsound werde ich im Grunde auch auf jeder Tour angesprochen. Der Mid-Pitch-Abstimmung klingt einfach mehr nach klassischem Roadster, wie anscheinend nicht nur ich finde.

    Als ich bei der Rhein-Mosel Tour hinter dir war (du hattest den Wagen da ganz neu), war das doch sogar mein erster Kommentar: "Was ist den das für ein Auspuff?"- Der klingt schon sehr kerning :thumbsup:

  • Der KFKA-Thread • kurze Frage, kurze Antwort

    Hatte ich auch mal, bei mie war der Scheinwerfer defekt und wurde auf Garantie getauscht. Im MZD war unter Fahrzeug - Status (o.Ä.) auch eine Fehlermeldung hinterlegt. Hatte sie damals fotografiert:


    Beitrag
    RE: Karosseriestreben von IL Motorsport
    Ich möchte euch noch mein Feedback zu den Streben mitteilen. Seit dem Einbau bin ich knapp 400km gefahren. Im Wagen verbaut ist ein noch nicht eingestelltes OEM Bilstein Fahrwerk mit den MPS4 (2 bar). Eingebaut wurden die hintere und die beiden unteren Streben, die vordere Domstrebe ist noch die originale aus dem Sportpaket.

    Zunächst zum Einbau, wir waren für die drei Streben zu zweit etwa 3 Stunden beschäftigt. Die Unterbodenstreben waren sehr einfach zu montieren. Wir hatten lediglich…
    Boltzmann

  • Foto-Thread Größenvergleich ND zu anderen Kfz

    Mit den Hot Roda bin ich auch schon mal gefahren. Hat super viel Spaß gemacht, aber nach 90 Minuten war ich dann auch irre platt. Man merkt auch massiv, dass die Teilen keine Federung haben. Keine Ahnung, wie die Scouts das aushalten, die täglich mehrere Stunden Führungsfahrzeug spielen :huh: