Hat jemand von euch die Kontaktdaten von Taxidriver [...]
Die Homepage samt Kontaktinfo findest du hier:
Es gibt dann ein paar Onlinefunktionen wie Online-Traffic, Wetterinfos, Spritpreise usw im Navi. Kostet aber soweit ich weiß nach 3 (?) Testmonaten Geld.
Hey Peter,
ich bin gestern die linke Schleife der Route abgefahren, dabei ist mir keine Sperrung aufgefallen. Welche stelle meinst du genau?
Edit: Meinst Du Bieswang - Schernfeld? War gerade noch mal schauen, wir sind gestern tatsächlich nördlich statt östlich auf die B13 - da schaue ich dann noch mal. Das würde aber nur ein sehr kleines Stück betreffen. Die kurvige Straße Langenaltheim - Pappenheim ist definitiv frei und im besten Zustand 
Mit Umfahrung: https://kurv.gr/p9NNe
Hi,
Wegpunkt 11 ist die Wolfstalstrecke, die sollte es aber schon länger geben:
Bildschirmfoto vom 2022-03-13 11-52-26.png
Es soll von 10 über 11 weitergehen und nicht über 12, die 12 habe ich nur eingebaut, damit er nicht ganz wo anders langroutet.
Die Variante von Martin (Pringles) taugt mir, da fährt man an dem Kreisel, wo er eine 360°-Drehung macht, einfach geradeaus weiter.
Hallo zusammen,
zwischenzeitlich habe ich die Route, die mir vorschwebt, in Kurviger eingetippt. Die Route wird ~300km lang sein: https://kurv.gr/p9NNe (aktualisiert nach Martins Post)
Alles mir bekannte Straßen, schön kurvig und/oder mit schöner Aussicht. Ein paar "Verbindungsetappen" auf der B13 um Eichstätt lassen sich leider nicht vermeiden, weil ich die Straßen auch in einer bestimmten Richtung abfahren möchte. Ich habe auch schon angefangen, nach großen Parkplätzen mit Toiletten ausschau zu halten, diese werden dann auch noch in die Route eingebaut. Die Route ist also nicht final, aber der grobe Verlauf wird nicht mehr geändert.
PS: Kennt sich jemand mit kurviger aus? Ich schaffe es nicht, dass Wegpunkt 11 mitgenommen wird. Das ist eine wunderschöne, aber für Motorräder gesperrte Strecke. Deswegen will er dort vermutlich nicht langrouten. Ich habe keine Möglichkeit gefunden, für Motorräder gesperrte Strecken zu ignorieren.
Es geht vermutlich um den Facebook-Zwang, wenn man Infos über die Veranstaltung sehen möchte. Das verlinkte Bild funktioniert leider nicht.
Was hat denn der Austausch der Kraftstoffpumpe mit Sicherheit zu tun? In dem Schreiben vom Kraftfahrtbundesamt steht nichts von Brandgefahr, lediglich das der Motor ausgehen kann und das ist ja schließlich nicht direkt Sicherheitsrelevant.
Ich fände es schon sicherheitsrelevant, wenn mir beim Überholvorgang schlagartig der Vortrieb fehlt. In zügig gefahrenen Kurven stelle ich mir eine unerwartete Lastwechselreaktion durch die Motorbremse mindestens unangenehm vor. Odet in einer einspurigen Autobahnbaustelle liegen bleiben und den ganzen nachfolgenden Verkehr aufzuhalten.
Von daher würde ich die Kraftstoffpumpe durchaus sicherheitsrelevant sehen.
Bei DAB gibt es aber auch eine Bildübertragung (heißt dort Slideshow: https://de.m.wikipedia.org/wiki/MOT_SlideShow). Das MZD zeigt die lediglich nicht an, in meinem VW werden die Bilder angezeigt. Wenn nun ein 'kaputtes Bild' darüber gesendet wird, könnte ein ähnlicher Fehler theoretisch auch hier passieren - je nach Fehlerbehandlung im Infotainment und unabhängig davon, ob das Bild angezeigt wird.
Einzige Lösung: Prime Line fahren 
Hey,
wir haben auch Interesse. Würde mich aber vorerst noch mit einem Platz auf der Warteliste (falls es hier eine gibt) zufrieden geben, da ich noch den Urlaub abklären muss. Bei der Anreise würde ich mir dann ein langes Wochenende draus machen.
Samstag + Sonntag, 1 Auto, 2 Personen. Zelt klingt gut
Hi Philip,
willkommen im Club der Süchtigen, Du bist anscheinend auch schon infiziert. Bei mir war es damals auch eine ausgiebige Probefahrt :-). Ich kann Dir leider nicht alle Fragen beantworten, aber schon mal ein paar:
2. Wenn ich den laufenden Motor per "Start" - Knopf ausschalte, geht auch das gesamte Entertainment-System aus. Danach heißt es: Handy neu verbinden, etc.
Das ist sehr nervig, wenn man nur mal kurz halten möchte.
Da gibt es Module zum Nachrüsten, hier mal das richtige Stichwort zum Suchen: "Mazda ACC Power Controller". Hier gibt es einen Thread dazu: Projekt: Infotainment nach Motor abstellen anbehalten
Zitat4. Der Totwinkel-Warner im Seitenspiegel funktionierte links hervorragend, rechts wurde kaum ein Auto neben mir erkannt.
Damit habe ich bei mir keine Probleme. Die Anzeige ist allerdings nicht nur abstandsbasiert, sondern es scheint auch die Geschwindigkeit des anderen Fahrzeuges berücksichtigt zu werden. Sich langsam nähernde Fahrzeuge werden deutlich später signalisiert.
Zitat6. Auf der Autobahn war es im Innenraum schon recht laut, Gespräche waren nur mit gehobener Stimme möglich. Da ich sowieso einen RF im Auge habe, hoffe ich, dass dies dort etwas besser ausfällt. Ich würde auch ein bisschen was dämmen (Kofferraum, Türen). Da die meisten Geräusche links hinterm Kopf vom Verdeck aus kamen, hoffe ich, dort beim RF notfalls sogar etwas nachdämmen zu können.
Ja, der MX-5 wird schon vergleichsweise laut. Hier im Forum herrscht Konsens darüber, dass der Roadster geschlossen lauter als der RF ist, dafür ist es offen genau andersrum, da sorgt die Form des RF für mehr Luftverwirbelungen.
Zitat7. Ich war mir ziemlich sicher die Recaro Sitze haben zu wollen. Anfangs hatte ich mit den Standardsitzen dass Gefühl, dass die Schulterblätter unangenehm auf den Seitenwangen aufliegen. Dieses Gefühl verflog jedoch recht schnell, die Sitze scheinen mir langzeittauglich zu sein.
Das eröffnet mir ganz neue Möglichkeiten: Da ich später sowieso ein neues Fahrwerk (und Auspuff) verbauen würde, könnte ich einen Leasingrückläufer ohne Sportpaket nehmen. Dadurch habe ich wahrscheinlich deutlich mehr Auswahl auf dem Markt und spare mir Geld, dass direkt in neue Anbauteile fließen könnte.
Andererseits sehen die Recaros auch besser aus - ich werde versuchen müssen, diese irgendwo Probe zu fahren.
Die Recarositze sind 100% langstreckentauglich. Ich habe schon viele lange Touren mit ihnen absolviert. Neben dem tollen Seitenhalt kommt im Hochsommer dazu, dass man auf den Sitzen nicht so stark schwitzt. Wenn du in die Recaros passt, solltest Du dir das gut überlegen. Nachrüsten geht prinzipiell, aber das ist unverhältnismäßig teuer (ich glaube >3.000 Euro, sogar pro Sitz). Wo kommst Du denn her? Im Raum Ingolstadt kannst Du gerne mal auf meinen Recaros probesitzen.
Deine Idee mit dem neuen Fahrwerk ist auch nicht schlecht. Da gibt es auch einen eigenen Bereich hier im Forum, da kannst Du dich dann mal in Ruhe einlesen.
Viele Grüße
