Beiträge von Boltzmann

    Auch an der Stelle nochmals großes Danke an die Orga-Truppe dieser Tour. Hat uns großen Spaß gemacht und die Routen waren top. Landschaftlich ist das Mittelrheintal sowieso eine Klasse für sich. War auch schön, viele Forenteilnehmer/-innen persönlich (wieder) zu sehen.


    tour.jpg


    Sorry noch mal an die Leute hinter mir, dass ich stellenweise etwas Speed rausgenommen hab, mit dem neuen Fahrwerk fährt der Wagen doch noch mal komplett anders und ich wollte nichts riskieren. Jetzt, wo alle geplanten Modifikationen meines MX-5 umgesetzt sind, wird es echt noch mal Zeit für ein erneutes Sicherheitstraining.:thumbsup:

    Auch von oben sind beim ND keine unnötigen Zentimeter bei der Größe zu erkennen. :thumbsup:

    Hübsche Sammlung hast Du da! :thumbsup:


    Neben unseren 18 MX-5 hat sich heute noch ein anderer Roadster zwischen Rhein und Mosel verirrt.... Musste mich direkt mal kurz daneben stellen. Besonders beim zweiten Bild finde ich schön zu sehen, wie sehr sich die Proportionen ähneln, obwohl designtechnisch mehrere Jahrzehnte zwischen den beiden liegen.

    roadstertreffen_01.jpg roadstertreffen_02.jpg roadstertreffen_03.jpg


    Müsste ein Morgan sein, vielleicht erkennt ja jemand das genaue Modell.


    edit: Den Heckleuchten nach könnte es ein Morgan Plus 4 oder Plus 8 sein: https://auto-motor.at/Auto/Old…n-Plus-4-Fahrbericht.html https://www.paledog.de/Automob…ear.jpg.html?locale=de_DE

    Zwecks Umstieg auf ein SPS Street Fahrwerk biete ich mein serienmäßiges Bilstein-Fahrwerk an. Es ist das Fahrwerk, was man über das Sport-Paket zusätzlich konfigurieren kann:


    Bildschirmfoto vom 2021-09-13 13-35-54.png



    Das Fahrwerk wurde seit 2019 23.000km ausschließlich bei gutem Wetter bewegt.


    Preis: 90€ bei Abholung (Ingolstadt), 100€ mit Versand (im SPS-Paket ;-))


    Bilder kommen im Laufe des Tages!

    Habe heute mein Wagen zurückbekommen, er hat ein SPS Street bekommen. Wunschwerte waren die Allround-Werte von Sven:




    Das hier ist rausgekommen.


    fahrwerk_03.jpeg


    Der Kollege meinte, der Exzenter zum Einstellen vom Sturz vorne war am Anschlag, daher konnte der Zielwert (1°) nicht einstellt werden. Ist die Aussage realistisch? Beim Fahren ist mir nichts negatives aufgefallen, bin aber auch nur einige Kilometer bisher gefahren.


    Danke an die Fahrwerker hier für eure Werte!


    edit: Besseres Bild

    Was spricht eigentlich für den M2 im Vergleich zur Konkurrenz? Das Aussehen? Die Technik? Der Preis? Die Variabilität? Da gibt es doch wesentlich ansprechendere Kleinwagen!


    Aussehen? Geschmackssache. Würde er Alwin bzw. seiner Azubine nicht gefallen, wäre er ja sicherlich nicht in seine/ihre nähere Auswahl gekommen.


    Technik? Hat er doch jede Menge, gerade für einen Kleinwagen. Auf Wunsch gibt es zusätzlich zu den Standardausstattungen wie Klima/Sitzheizung auch Matrix-LED, Head-Up-Display, Kessy, ACC, 360°-Kamera und und und. Dazu gibt's noch einen klassischen Saugmotor und eine Handschaltung. Was fehlt dem Wagen denn deiner Meinung nach, damit er "wesentlich ansprechender" wird?


    Variabilität? Es gibt bestimmt variablere Autos (z.B. Honda Jazz mit den Magic Seats oder Autos mit verschiebbarer Rückbank). Die Frage ist, wie relevant die Variabilität für den jeweiligen Einsatzzweck wirklich ist. Ein Auto muss für mich nur durch die Summe der für mich relevanten Eigenschaften punkten. Würden wir alle auf Variabilität achten, würde es dieses Forum vermutlich gar nicht geben ;(