Sorry falls die Frage schon einmal kam aber wie lange muss ich diesen Bepanthen-Geruch noch ertragen? 😂 Hab mein Auto am WE behandeln lassen.
Hat bei mir (du warst auch bei Taxidriver?) ca. 1 Monat gedauert, hat in der Sonne auch gut getropft am Anfang.
Ich hab bei 0 Restreichweite noch Sprit für ca. 120 Km.
Bei der Erzgebirgstour erst wieder bestätigt, nicht wahr ak011 
Hi,
[...] Gerne auch mit Rüttelplatte, nasser Kreisbahn und sowas und nicht nur Strecke. [...]
wenn das gesetzt ist, bin ich auch dabei, das wäre mir auch die längere Anreise wert, wenn man mal in Ruhe solche Situationen "ausprobieren" kann. Bisherige Fahrertrainings waren zwar auch durchaus interessant und hilfreich, aber auch zu "fragmentiert" was die Übungen angeht. Außerdem wäre das ja fast ein kleines Forentreffen 300€ wären dann aber auch meine Schmerzgrenze.
Die Tour ist am 12.08., wir reisen schon am Donnerstag Abend, 10.08., an.
Ja, die Spiegel musst du immer manuell ein- und ausklappen.
Die Farbe steht dem MX-5 richtig gut, gefällt mir
Das hört sich nach einer super Idee an. Ich wollte ja sowieso dieses Jahr eine Altmühltal 2.0 Tour anbieten, leider habe ich das zeitlich nicht unterbringen können. Zu viel los dieses Jahr. Wenn man sich den Aufwand ein wenig aufteilt, sollten wir eine schöne Tour zusammen bekommen. Ich hatte schon mal mit Lufthaken27 überlegt, ob man ein Tourwochenende macht, idealerweise an einem langen Wochenende, wo man Sa. im Altmühltal und So. im bayrischen Wald unterwegs ist. Da hätten dann vielleicht auch weit angereiste mehr "Motivation", wenn es direkt zwei Touren gibt
Stelle mich hiermit als (Mit-)Planer und Scout zur Verfügung. Müssen uns nur auf einen Termin einigen 
Glückwunsch, Patrick! Gute Fahrt
Wäre auch bei der Rennstrecke dabei!
Bei einer meiner Inspektionen war ein Fehler im Fehlerspeicher hinterlegt, der mit unrunder Verbrennung (Injektoren, siehe: RE: Was hast du heute mit deinem MX-5 gemacht?) zu tun hatte. Da gab es dann eine offizielle Anweisung von Mazda, im Rahmen der Inspektion ein Additiv einzufüllen (TUNAP 974 INJEKTOR DIREKT SCHUTZ BENZIN) - hat auch nichts gekostet. Der Fehler war dann bei der Kontrolle nicht mehr vorhanden, aber um ehrlich zu sein, hab ich keinen Unterschied gespürt. 
