Und das ist eine Sache die ich bis heute nicht verstehe...Bei 12 Marken ist nicht irgendwo Platz für einen kleinen offnen, bezahlbaren Zweisitzer?
(sorry offtopic, ich weiß)
Zumal die Studie dazu echt lecker aussah:
https://www.autozeitung.de/vw-concept-bluesport-157827.html
Auf meinen 10.000km habe ich bisher nur positive Reaktionen bekommen - insbesondere auf meinem Frankreichtrip im Oktober. Da gab es öfter mal den Daumen rauf - auch von Sportwagenfahrern (Porsche, Ferrari etc.).
An die, die letztes Jahr schon mitgefahren sind: Womit fährt Ben denn vor ? - etwa mit seinem SLR
VG
Volker
Es war ein AMG GT - netter Sound 
Sind die „CupraDays“ an diesem Wochenende denn damit Geschichte...
https://www.fichtenhaeusel.de/…anstaltungen-treffen.html
Oh! Das würde tatsächlich kollidieren. Hast du oder jemand anderes Ben schon kontaktiert? Sonst schreib' ich ihm mal, ob das einen Einfluss auf unseren Termin hat.
Anmeldung raus! Wir freuen uns schon 
Hey,
was für einen ND ST bist du denn gefahren? Soweit ich weiß, gibt es ab einer gewissen Ausstattungslinie ein Akustikverdeck.
Ansonsten hat der ST ein Staufach mehr, aber so viel mehr passt da auch nicht rein.
Viele Grüße
3. Beim Aktivieren blendet er häufig komplett auf um dann erst den Vordermann auszublenden... kommt beim Vordermann wie Lichthupe an. :-/
Das ist mir auch schon mehrfach passiert. Werde das bei meinem nächsten Inspektionstermin melden, vielleicht gibts ja mal ein Update.
Um das manuelle De- und Reaktivieren kommt man leider nicht immer herum, in manchen Situationen muss man manuell abblenden.
Da sind wir auch wieder dabei
Im Reifendruckkontrollsystem-Thread hab ich mal eine Möglichkeit vorgestellt, externe Messwerte über einen kleinen Umweg ins Infotainment zu bekommen, siehe hier: Reifendruck-Kontrollsystem RDKS aktiv/direkt (ab MJ18)
Man könnte einen kleinen Arduino o.Ä. mit WLAN Chip nehmen, den Öltemperatursensor (soweit ich weiss, muss dieser nachgerüstet werden) daran anschließen und ihn so konfigurieren, dass sich einmal pro x Sekunden der WLAN Name auf den aktuellen Wert ändert. Nicht die eleganteste Lösung, aber würde auch funktionieren.
Ich fasse mal ein paar Tage zusammen, da nun ein paar Stadtaufenthalte folgen. Im MX-5 Forum will ich bei einem Fahrbericht bleiben, außerdem will ich die Festplatte vom Forenserver nicht mit Stadtfotos vollladen 
Tag 10+11+12: St. Tropez & Cote d Azur nach Cannes
Facts:
Route Tag 10-12: Tagestrip nach St. Tropez und die Cote d Azur entlang nach Cannes
Pässe / Straßen / Gegenden:
* Cote d Azur
* Plage des Esclamandes
* St. Tropez
* Cannes
Track und Höhenprofil: spar ich mir, wir sind nur die Küstenstraße bis Cannes gefahren
Übernachtung: Bed and Breakfast "Mer du Mer" und Hotel Oxford
Am Tag 10 geht es nach St. Tropez - unser Gastgeber rät uns beim Frühstück davon ab, mit dem Auto dorthin zu fahren. Es gebe eine günstige Schiffsverbindungen nicht weit entfernt. Wohl wissend, dass unser Vermieter hier lebt und aus Erfahrung spricht, ignorieren wir den Rat und fahren die paar Kilometer nach St. Tropez mit dem Auto. Wir sind ja zum Roadstern hier! Naja, hätten wohl besser auf ihn hören sollen, das Foto sollte alles sagen... 
Wenn ihr plant, dorthin zu fahren, macht es nicht mit dem Auto! Je nach Budget empfehle ich Boot oder den Helikopter ;-). Robert lässt grüßen. Ein Zug fährt sicher auch hin. Aber der Straßenverkehr auch in der Nebensaison ist grausam
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Als zweites und letztes Bild für Tag 10 möchte ich noch ein Foto aus dem Parkhaus, in dem wir geparkt haben, zeigen. Ich bin ja zu neugierig, welche Leckerbissen sich hier unter der Hülle verbergen...
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Auf die Stadt an sich werde ich nicht weiter eingehen, da gibt es genug Lesematerial im Netz. Meine Meinung: Muss man nicht unbedingt hin. Unser kleiner MX-5 erregt unerwartet viel Aufsehen inmitten der Supersportwagen, hätte ich nicht gedacht. Scheint man hier nicht so oft zu sehen.
Für Tag 11 steht Cannes an. Auch dort planen wir zwei Übernachtungen. Nachdem mein booking.com Filter, der auf "mit Privatparkplatz" eingestellt ist, die Auswahl an Unterkünften stark ausdünnt, wähle ich ein Hotel etwas außerhalb des Stadtzentrums. Es soll das Hotel Oxford werden. Vorab: Das Zimmer ist sehr klein, dafür gibt es großzügige abgesperrte Stellplätze für die Autos. Man muss bei einem Roadtrip halt Prioritäten setzen: Hauptsache, dem MX-5 geht es gut ;-). Das Hotel war eher unterer Durchschnitt, ich würde beim nächsten mal ein anderes wählen.
Nach dem ausgiebigen Frühstück, wieder auf dem Balkon mit Blick aufs Meer, brechen wir auf. Wir bleiben trotz der gestrigen Erfahrung auf der Küstenstraße. Heute ist viel weniger los, aber wir fahren ja auch in die andere Richtung. Dieser Anblick wird uns viele Stunden lang begleiten....
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Irgendwann gegen Mittag entdecken wir in der Nähe von Frejus den öffentlichen Strand "Plage des Esclamandes". Da das Thermometer im MX5 angenehme 27° anzeigt, beschließen wir, eine kurze Pause einzulegen. Eine gute Wahl, wir hatten den ganzen Strand für uns! Da wir Duschen entdeckt haben, holen wir die Badesachen aus dem MX5 und schwimmen ein paar Runden im Meer.
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Nach dieser angenehmen Abkühlung geht's wieder weiter Richtung Cannes. Hier noch zwei Impressionen der Küstenstraße. Ein absoluter Traum!
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In Theoule-sur-mer holen wir unser Mittagessen nach. Während wir aufs Essen warten, beobachten wir, wie sich zwei Yachten ein Wettrennen liefern. Von Theoule-sur-mer aus ist es nicht mehr weit bis Cannes. Unser Hotel ist zwar etwas außerhalb der Stadt, aber dafür haben wir MX-5 Ausblick. Was will man mehr?
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Beim Erkunden der Stadt kommt uns auf dem Boulevard de la Croisette dann noch Marty McFly entgegen:
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Cannes hat viele nette Ecken, insbesondere die Gegend um die Filmfestspiele mit dem Yachthafen und die Altstadt Le Suquet haben uns gefallen. Der richtige "Wow"-Effekt, den ich mir vorher erhofft hatte, blieb aber aus. Wenn man die Cote d Azur entlangfährt, kann man hier aber ruhig mal einen Zwischenstopp einlegen.
@geraldberlin63: Danke! Ich heiße nicht Jochen, die Berichte auf seiner Homepage sind aber echt interessant. Danke für den Link, kannte ich noch nicht
