Am allerliebsten hätte ich natürlich auch das Original-Radio. Hab sogar noch Kassetten, die ich gerne mal wieder hören würde. Aber das ist gar nicht so einfach zu kriegen...
Aber Dir muss es gefallen
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Das tut es. Für mich ist das Continental ein super Kompromiss aus Optik und Komfort. Und vor allem viiiiiiel besser als das Kenwood.
Und weiter geht's!
Heute ist endlich das Radio angekommen.
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Der erste Eindruck nach dem Auspacken: Super wertig verarbeitet, fasst sich gut an und die Knöpfe haben einen guten Druckpunkt. Gefällt mir richtig gut. Und weil ich sonst vermutlich nicht hätte gut schlafen können, habe ich meinen Baustrahler und die Kabeltrommel aus dem Keller geholt und mich an den Einbau gemacht.
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So sah es vorher aus. Neumodischer unpassender Bling-Bling-Kram ohne Rahmen. 
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Und so sieht's jetzt aus. Wow! Passt wirklich super in das Auto. Klang etc. habe ich noch nicht getestet, da ich die Batterie nicht unnötig belasten wollte, aber das PIN-4/7-Problem habe ich schonmal nicht.
Die 3D-Kennzeichen sind auch angekommen. Und Struller möchte ich sagen: Kauf sie! 
Och, ich finde den Holzschaltknauf gar nicht so hässlich. Klar, dieses rötliche Wurzelholz ist sicherlich Geschmacksache, aber darauf ist man ja nicht festgelegt. In anderer Holzfarbe kann ich mir das sogar sehr gut vorstellen.
Ohja, ich bin auch sehr gespannt, wo der Verbrauch so liegen wird. Mit seiner Vier-Gang-Automatik kann der gar kein Spritsparer sein. 
Aber es wird ja alles andere als ein Daily und es wird sich vermutlich auch eher so bei 10 als bei 30 Litern einpendeln.
Edit:
Fotoshooting gab es (wie beschrieben) noch keins, aber der Vollständigkeit halber noch ein Foto von vorne:
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Und ja, ich brauche dringend neue Radkappen, habe aber noch keine gefunden, die mir zusagen.
Brot , wir warten auf dem kompletten Photoshooting von Birdy.
Ohja, ich auch.
Ich komme momentan leider immer zu spät nach Hause (Doofe Jahreszeit!) als dass man noch gescheite Fotos hinkriegen könnte. Ich hoffe, dass am Wochenende das Wetter für eine Ausfahrt passt. Dann suche ich mir ein schnuckeliges Plätzchen für ein paar Fotos.
Das megageniale Cockpit hab ich gestern Abend bei einem kleinen Ausflug versucht, abzulichten. Ich liebe es!
Wenn ich gaaaaaaaanz dezent zum Thema zurück bitten dürfte? Es soll hier doch schließlich um meinen hässlichen Bluebird gehen. Ich möchte ungern in meinem eigenen Thread aufräumen müssen. 
So, und auch heute gibt es ein paar Dinge zu berichten. Vielleicht langweilig, aber ich find's voll aufregend und schließlich ist das hier ja mein Thread. 
Ich habe die Kennzeichenhalter meines ersten NDs vom Dachboden geholt.
Leider war einer von beiden gebrochen und beim anderen der Schriftzug beschädigt. Also habe ich einfach nochmal neue bestellt.
Dann habe ich einen neuen Satz Fußmatten bestellt. Individualisiert mit eingesticktem Kennzeichen und in Wagenfarbe gekettelt. Die Gummimatten, die drin sind müssen raus.
Und einen Termin gibt's auch noch zu verkünden. Mit der Bitte, uns die Daumen zu drücken. Nächsten Dienstag fahren wir zum TÜV für die Oldtimer-Abnahme. Ich bin aufgeregt.
Was dann aber eben auch eine Modifikation wäre. Ich habe meinen Audi wieder zurückgebaut, auf den Werkszustand, da er ansonsten nicht dieselbe Leistung und denselben Sound wie original gehabt hätte. Ein Odltimer soll für mich so original wie möglich sein.
Vollste Zustimmung. Ich habe ja auch nicht behauptet, dass ich das vorhabe. Der bleibt schön Original. 
Lohnt sich die H-Zulassung überhaupt bei Benzinern, ab Euro 1?
Bekommt man den eventuell sogar auf Euro 2?
Der Bluebird hat Euro 1 und ich zahle (aktuell noch) 301 Euro im Jahr Kfz-Steuer. Mit H-Zulassung sind es nur noch 191 Euro im Jahr.
Laut einem Bericht aus dem Spiegel kriegt man ihn recht günstig auch auf Euro 2, ja. Da würde ich nochmal ein paar Euro sparen im Gegensatz zum H-Kennzeichen. Aber: Man will ja auch ein H-Kennzeichen haben. Ich zumindest.
Ich habe mich bei 3d-kennzeichen.de für den Newsletter eingetragen und mit dem so erhaltenen 5€-Gutschein zwei Schilder für 59,81€ bekommen. Immer noch ein stolzer Preis, aber das war's mir einfach mal wert.
