Die Bildschirmauflösung ist doch immer die selbe, unabhängig davon was gerade läuft.
Was auffällt ist natürlich die recht "übersichliche" Darstellung des Navis.
Recht viel mehr als die Straße selbst wird da nicht angezeigt.
Aber vielleicht war das ja auch Absicht, um den Fahrer nicht zu sehr abzulenken...
Ist das nicht Einstellungssache? Ich meine, man kann irgendwo angeben, welche POIs man in der Karte eingeblendet sieht. Standardmäßig sind da afaik nur die Mazda-Händler bzw. Werkstätten. 
Ich habe mich mit dem NVI noch nicht ausführlich beschäftigt...war aber gestern extrem enttäuscht, als ich einen Stau umfahren musste. Zum Einen verstehe ich die paar Verkehrsmeldungen nicht - warum fehlen da Infos über Totalsperrungen? Muss ich da noch einen zusätzlichen Daten-Vertrag oder so etwas abschließen? Zum Anderen lassen sich keine in der Nähe befindlichen Tankstellen abrufen...dieser Menüpunkt ist leider ausgegraut. Könnt ihr mir da bitte weiterhelfen?
Für die Daten zu den Tankstellen benötigst du tatsächlich einen "Vertrag". Die ersten drei (?) Monate sind als Test allerdings auch kostenlos. Wenn ich mich recht erinnere, kann dieses Addon über die Software Mazda Toolbox erworben werden. Zusätzlich hierzu benötigt dein MZD dann noch eine Internetverbindung. Entweder über einen Handy-Hotspot oder alternativ über ein Mobile-WiFi-Gerät.
Warum dir scheinbar nicht alle Verkehrsmeldungen angezeigt werden, kann ich leider auch nicht sagen. Ein Abo brauchst du hierzu jedenfalls nicht. Vielleicht schlechter Radio-Empfang? Die Verkehrsdaten (TMC) werden soweit ich weiß über UKW mitempfangen. (Oder kann es dann gar sein, dass du den falschen Sender hörst?! Kann ich mir zwar nicht vorstellen, aber vielleicht kann ja jemand anders hierzu etwas sagen.)
Jaaaa, gefühlt sitze ich jetzt seit ein paar Stunden hier und überlege, wie ich das Erlebte in Worte fassen soll.
Ich weiß es nicht. Aber was ich weiß :
- Das war ein absolut genialer Tag!
- Es war toll, so viele nette Menschen kennenzulernen.
- Ich bin immer noch glücklich und selig, dass alles so gut geklappt hat.
- Das war ein absolut genialer Tag!
- Der für mich beste Moment: Als wir gegen Ende der Tour auf einer langen Geraden durch eine Senke gefahren sind und ich im Rückspiegel ALLE Mitfahrer übereinander sehen konnte. Wow! Was für ein Anblick! Gänsehaut! Danke!
- Das Rumblödeln im Tour-Funk hat jede Menge Spaß gemacht. Beim nächsten Mal brauchen wir ein paar mehr Funkgeräte. 
- Die nächste Tourplanung hat schon begonnen. Nach der Tour ist vor der Tour.
- Das war ein absolut genialer Tag!
Was bleibt?
Danke!
Danke an alle Teilnehmer!
Danke an den Wettergott, der es sehr gut mit uns meinte!
Danke an den Kutscher, der vergeblich versucht hat uns zu einer Heide-Kutschfahrt zu überreden! (Wer will schon Kutsche fahren, wenn er Mixxer fahren kann?)
Danke an die beteiligten gastronomischen Betriebe! 
Danke an meine lieben Nachbarn, die sich haben engagieren lassen unserem Tross vom Straßenrand zuzujubeln.
Danke an den Heidekreis, der es geschafft hat alle die Tour-Strecke bedrohenden Sperrungen rechtzeitig aufzuheben.
Danke!
Danke!
Danke!
ICH. BIN. AUFGEREGT.
Auch bei den Keyless-VWs?
Da ich soundso immer Musik anhabe kann es auch immer an sein. Was mich stört ist, das es immer mit ausgeht wenn ich mit dem Start-Stop-Knopf den Motor ausmache. Fände besser, wenn es wie bei unseren anderen Wagen erstmal anbleiben würde.
Jaha! Genau das wünsche ich mir auch. Bzw. einen Workaround. Meistens finde ich es gut, dass das MZD ausgeht, beim drücken des Start-Stop-Knopfes. Es gibt aber Momente, wo ich das doof finde. (Morgens zu früh am Bahnhof und noch eben Nachrichten hören z.B.) Also irgendwie einen Trick zum bewussten Anlassen des MZD bei gleichzeitigem Ausschalten des Motors fände ich cool. (Z.B. Lichthebel gezogen haben beim Kopfdruck oder so).
Oder alternativ halt das MZD erst ausschalten, wenn man die Tür öffnet. Wäre auch ok. Aber so wie es ist, ist es zumindest nicht optimal. Nichts, worüber ich groß jammere, aber wenn man mich nach meinen Wünschen fragt...
Ich weiß, darum geht es in dem Thread nicht, aber dass das MZD auf dem Armaturenbrett steht, ist perfekt. Gerade wenn man sich vom MZD navigieren lässt und tatsächlich auch mal hinschauen muss, ist das sehr viel angenehmer als so ein hochformatiger Wohnzimmerfernseher wie beim Tesla irgendwo auf Kniehöhe. Ich sehe alles, ohne meinen Blick von der Straße allzu weit abschweifen lassen zu müssen.
Wenn ich da z.B. auch an den schwiegerelterlichen XC60 denke, wo man nicht ohne deutliche Kopfbewegung zwischen Straße und Navi-Display hin- und herschauen kann, bin ich sehr froh, dass das MZD so ist wie es ist. Alles andere ist Ablenkung pur.
Moin zusammen,
gar kein Problem, @Joshude. Beim Steakhouse rufe ich gerne an und kläre das ab. 19 Personen müssten wir dann sein, oder?
Freut sich tierisch:
Brot
Die Software eurer MZDs darf offiziell auch nicht verändert werden, da sie uns nicht gehört und nur zur Nutzung überlassen wurde, und trotzdem tut es hier jeder zweite .
Sorry, ganz schlechter Vergleich. Beim MZD-Hack verliere ich im schlimmsten Fall meine Garantie auf genau dieses sicherheitsunkritische Teil. Und mit "Software nur zur Nutzung überlassen" ist ja auch Quatsch.
Beim Manipulieren an meinem Auspuff verliere ich im schlimmsten Fall meine Betriebserlaubnis und damit meinen Versicherungsschutz...
