Moin.
Also wenn ich in meinen nun schon dreijährigen ND nicht so viel investiert hätte in die für mich erforderlichen Optimierungen wie Lenkrad, Fahrwerk, Auspuff und weiteren Kleinigkeiten, hätte ich ebenfalls schwach werden können beim Sondermodell.
Allerdings würde ich selbige Maßnahmen ebenfalls wieder vornehmen/optimieren lassen, keine Frage. Somit würde das Projekt "Sondermodell" neben den weit über 10.000 Euronen Verlust für den Alten, auch noch die Optimierungskosten hinzukommen, sprich leider keine Option für mich!
Aber optisch sehe ich das mit der ET45 genauso wie Detlef, sieht halt bescheiden aus. Hatte im Winter die originalen Sportslinefelgen ohne Spurplatten montiert und fand das nicht wirklich schick. Ob und in wieweit die ET die Performance verbessert oder verschlechtert, mag mein Popometer mir nicht wirklich aufzuzeigen.
Mich mussten und müssen alle meine Fahrzeuge optisch ansprechen und das tut der ND mit dem originalen Fahrwerk und den tief in den Kotflügel stehenden Rädern halt nicht!
Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden und wenn man mit dem jeweiligen Produkt ab Werk steil geht, spart man sich schließlich auch noch ne Menge Kohle für die etwaigen persönlichen Optimierungen, keine Frage ![]()