Beiträge von BIG

    Alles für meine Fans

    Du legst dich echt ins Zeug, Hut ab und nochmals Danke.


    Bin nicht sicher, ob es im Navi-Fred oder anderswo schon angesprochen wurde: im MZD kann man eine Route mit beliebig vielen Zwischenzielen eingeben und diese bei Bedarf auch verschieben.


    Nachteil: die Route startet immer vom aktuellen Standort und kann nicht gespeichert werden (zumind. konnte ich es nicht).
    Kleiner Trick: Ich habe die relevanten WPs (auch Abzweige zu den Aussichtspunkten etc.) als Favoriten abgelegt und rufe sie am Sa.morgen auf. Und schwups ist die komplette Route im Mazda-Navi. Testlauf einschl. Abgleich mit deiner gpx.Datei war erfolgreich. Aber ohne deine Planung wärs natürlich extrem viel aufwendiger. :thumbup:

    Das ist meine "Vogesen-Ausstattung"

    Bild 6 ist der Knaller. Fehlt nur noch:
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    Ich will da aber jetzt nicht so ein Konkurenzding draus machen.

    Keine Panik am Set. Alles ist und bleibt geschmeidig ^^
    Ich bin schon die ganze Zeit wg. "nem Lenkrad" am überlegen. Dem aufmerksamen Leser ist nicht entgangen, dass du bei SPS fündig wurdest. Da Jan nur ein einziges hat, die Lieferung aus Japan überfällig ist, aber man einen pot. Neukunden nicht enttäuschen will, sind die Jungs am überlegen, mir die Lenke aus ihrem Vorführer zu verkaufen. Diesbzgl. erwarte ich ein Angebot und vor allem Fotos mit Maßangaben (Kranzdicke etc.). Aber das wird zeitlich seeehr eng auf meiner "kurzen" Anfahrt.
    Parallel habe ich 10 Berliner Sattler angerufen, 2 besuche ich am Montag. Tel. Beratung war schon mal sehr ausführlich. Beides selbst Autonarren mit Autowerkstatt nebenan. Das würde einige logistische Probleme lösen und ich bekäme das, was ich mir vorstelle ;) .
    index.jpg

    Schade, dass Otto nicht mitkommt :( . Hoffentlich springt nicht noch jemand ab :/ . Werde aber jetzt nicht ins Panorama nachrücken. Im Hotel Gerardmer kostet das Zimmer nur "nen Appel un'en Ei".


    Das Gesparte soll nächste Woche ins Upgrade investiert werden :rolleyes: . Mal sehen, ob ich @Ronotto Paroli bieten kann :whistling: .


    Happy weekend euch allen, Gerhard

    wenn ich die genaue Anzahl der Personen habe, kann ich das gerne zu Roess mailen

    Für Fr. 17.06. habe ich mich schon fürs Dinner angemeldet. Werde aber auch bis einschl. So. dort frühstücken und zu Abend essen. Wenn du ne Mail schickst :thumbsup: , sonst reserviere ich vor Ort.


    Vorsichtshalber nehme ich noch ne Sauerstoffmaske mit, falls wir dich verlieren und zu weit nach Süden abdriften :D
    IMG_1176_zpsxv5bajal.jpg~original.jpg

    @Wolfram


    La Bresse, kurz vor WP42:
    Aus den Serpentinen biegt die Strecke links in die Rue de la Clairie. Laut Navi + Maps ist das eine Einbahnstraße und bietet daher an:
    - rechts in Rue de la Clairie
    - 2. links in Rue J. Remy
    - Kreisverkehr an 2. Ausfahrt auf D486
    - nächste links in Rue des Proyes und wieder auf die Strecke
    Vllt. irre ich mich, aber schau mal nach.


    Gruß, Gerhard

    a) Blind drauf los saugen, in der Hoffnung alle Ecken zu treffen?

    Nicht ganz. Hab heute nachmittag reine gemacht (zuhause in der Einfahrt, Mutti den Staubsauger gemopst):


    1. Handtuch auf den Schweller, damit das Saugrohr beim rumzerren nix verkratzt
    2. Kurze Dehnübung, Schuhe aus und auf die Sitze knien (Gesicht Richtung Verdeckkasten versteht sich)
    3. Windschott raus, Saugrüssel rein
    3. Im ersten Schritt Verdeck zulassen und wahlweise mit Bürstenaufsatz oder Verlängerungsdüse den mittleren Bereich reinigen
    4. Im zweiten Schritt Verdeck soweit öffnen, dass man von außen die Ecken links + rechts einschl. Gestänge absaugen + wischen kann


    Erstaunlicherweise hat sich dort nicht übermäßig Kram (Pollenflug, Blütenstaub, sonstiger Dreck) angesammelt :rolleyes:
    Wie immer gilt: regelmäßig was tun hilft. Auch wenn's nervt.

    Ich finde der G160 ND läuft direkt nach dem Kaltstart sehr "rotzig".

    DEN Sound hätte ich gerne die ganze Zeit :D . Würde jede Überlegung nach nem Sportauspuff vaporisieren ...

    den Spass den ich die letzten 9 Jahre mit dem SRC hatte, muß der Mixxer mir erst noch beweisen

    Dito 9 Jahre, aber leider nicht annähernd die Laufleistung und Zuverlässigkeit wie er:

    Die Zuverlässigkeit muß ich nach 348.000 abgespulten km als top bezeichnen.

    Dennoch: möchte die Zeit im Roady um nichts in der Welt missen :love: . Aber er ein Teil von ihm fährt immer noch mit ...
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    Wenn ich gerade so die alten Fotos anschaue: nichts gegen den Mixxer, aber der Kleene sah schon rattenscharf aus