.... Ab 2023 gab es (soweit ich weiß!) nur noch MPS5.....
Laut Michelin sind PS4 und PS5 in "unserer" Dimension beide im Programm
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Zu langsam ... 
Beiträge von BIG
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Moin Wolfram,
mal ein Hinweis eines ahnungslosen, weichgespülten Blümchenpflückers:
Hattest du nicht im ND1 auch ein B12? Ich erinnere mich an eine kurze Mitfahrt (Vogesen 2016 / 2017 ... ?), da sind mir fast die Plomben rausgefallen. Bretthart wäre m.E. geschmeichelt gewesen
.Good luck, du wirst das Richtige finden.
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.... heute läuft meine Nase in einer Tour ...
... nimm die BMW und setz einen Jethelm auf ... das befreit ...
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Hab fast alles gelesen,danke für den Link, also ist es ein Mazda Problem
Dein Rückschluss (sofern auf Tragbild und Flugrostbildung bezogen) ist zu pauschal formuliert.
Es ist m.E. eine "Material-Eigenschaft" der Erstausstattung (OEM).
Einige Bremsscheiben von Zulieferern (z.B. TAROX) haben andere Zusammensetzungen und Vergütungen und setzen besagten Flugrost nicht bzw. nicht so schnell an.
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Schon 'ne Weile her ... ND1 anno 2018 ...
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... Außerdem gibt es ja noch einen fiesen Trick, mit dem man die Zeit verlängern kann ...
... möge er meine unbändige Neugier stillen, Sahib ... 🙏
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Fabian, ich hatte erwartet, die seien damals in deine ND-Datensammlung eingeflossen und du könntest mal auf die Schnelle ... das trifft mich jetzt echt hart
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.. Querlenkergeometrie ..
... sagen wir mal suboptimal infolge der in Richtung Motor geneigten Vorderkante der QL.
Durch die Schaufelform der Luftführungen gelangte (am ND1) dennoch ein wirkungsvoller Luftstrom auf die Bremsscheiben und reduzierte die OF-Temp. um ca. 15 %.
Gemessen an Aufwand und Gage okay.
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Das würde die Möglichkeit zur Bremsenkühlung eröffnen, ...
Alternativ ...
