Ernst, wir sind gegen Nachmittag am Kyffhäuser (bei jedem Wetter, alle mit WR). Letzter Halt bevor es nach Hause geht ist die Shell an der AS Berga A38. Liegt auf deiner Strecke nach Dresden. Schick dir meine Nr., wenn es passt, klingel mal durch. Wir sind morgen zu fünft.
VG, Gerhard
@BIG Quernähte kann ich mir bez. der "Haltbarkeit" des Leders ohne Dellen gut vorstellen (von der wirkung her) aber optisch? dann müßte der Sattler die mittlere Längsnaht entfernen, dann könnte es passen UND mein Lieber, Rautenmuster wird auch heute noch gerne verwendet, auch in Neufahrzeuge..
Ernst, falls ich wieder unverständlich vor mich hin gefaselt habe: ob quer (wie im 124er), rautiert oder perlgenoppt, jeder wie er mag und Hauptsache ohne Dellen. Ansonsten bin ich wie immer bei dir 
(und am Wo.ende im Harz 
)
Aber jetzt so einfach Quernähte einziehen ist optisch wohl eher grenzwertig.
Grundsätzlich sollte es schon passen, aber in diesem Fall gilt die alte Designer-Weisheit: Form follows function.
(das gilt auch füs Rautenmuster. Eigentlich recht retro, aber mit roten Nähten immer noch besser als diese 
-Dellen)
Wie immer: m.E.
Was für eine Frage: MEINER!
Dem ist nichts hinzuzufügen. Fred kann m.E. geschlossen werden.
OT: Fabian, deine Sig geht ja mal gar nicht . Da mußt du nochmal bei ....
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..... die eine Hexenjagd auf Menschen veranstalten ....
..... dass du bei deinem Kommentar so ausgetickt bist .....
Souverän pariert 
Die substantiierte Interpretation werte ich mal als Aufforderung, geduldig abzuwarten ...
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Der Typ ist echt hartnäckig: seit Juni 2016 dabei und findet immer noch Haare in der Suppe. Respekt 
Bin echt gespannt, was als nächstes kommt ....
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Mahlzeit Elmar,
Wolfram und ich sind bei der Fr. und Sa.Tour nicht dabei (wir sind dann schon in F).
Die So.tour durch die Vogesen findet aber wie geplant statt, wird von Wolfram gescoutet und startet um 9.00 h vor der Perle.
VG, Gerhard
Sorry, wenn ich nicht auf den Zug der Liker aufspringen. Ansich gefällt mir das 6-Speichen-Design der JR3 und JR12.
Aber in dieser Kombi m.E. bisschen viel Felge für zu wenig Reifen. Mit all den daraus resultierenden Nachteilen ...
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