Der große Toleranzbereich ist doch bestimmt den Zubehör Felgen aus dem Mazda Programm geschuldet.
Ich könnte mir vorstellen, das die filigranen leichten BBS und Ray's mit etwas weniger angezogen werden.
Bei den Motec Nitro die ich habe, steht im Gutachten 110 n/m
Torsten
Ich hätte gerne dieses neue pulsierende Blinken , was jetzt die neuen Modelle von Mazda haben.
Für die 24 MX 5 wird Ernst bestimmt ein Downgrade vom ND1/ ND2 anbieten 
Torsten
Ich denke , das die richtige Bedienung viel wichtiger ist als der ultimative Drehmomentschlüssel.
Torsten
Ich weiß jetzt nicht, ob es links und rechts der gleiche Aufkleber ist.
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Torsten
Nabend.
Ich habe mir den letztes Jahr zugelegt.
STIER Drehmomentschlüssel mit Umschaltknarre 1/2 Zoll, Arbeitsbereich 40-200 Nm, hohe Auslösegenauigkeit, Umschaltfunktion, Auslösesignal, Vierkantantrieb, DIN 3120 https://amzn.eu/d/9oFKIPo
Hatte den bei einer Werkzeugkalibrierung mit in die Firma genommen.
Drehmomentwerte waren innerhalb der Toleranz.
Torsten
Schau doch mal hier:
Torsten
Moin.
Auf was man alles achten muss wenn man sich einfach nur ein USB Kabel kaufen will.
Moin.
Ich hatte das irgendwo schon mal erwähnt.
Hatte auch ab und zu ein sehr langsames Laden.
Habe dann einfach mal den USB C Stecker am Smartphone um 180°gedreht und die Ladezeit im Display hat sich fast halbiert.
Neues und besseres Kabel hat dann Abhilfe geschaffen.
Torsten
Manche Felgenhersteller erlauben 205 45 17,auch wenn der ganz schön in die Breite gezogen wird.
Für mich persönlich wäre 205 45 17 die optimale Lösung.
215 40 17 erzeugt einen größeren Spalt zwischen Reifenoberkante und Radlaufunterkante und veringert die Bodenfreiheit .
215 45 17 macht den MX träger in der Beschleunigung .Sieht optisch aber schöner aus.
Schwierige Entscheidung.
Torsten
