Beiträge von chaosmm

in München wollen alle 3 großen freundlichen ca. 320,- für die 60 000er-Inspektion, falls nix außerplanmäßiges dazukommt. Dazu 139,- für TÜV/AU...kommt mir sehr teuer vor im Vergleich zum Rest hier.

Sodele, ich hab mir jetzt den FOX ESD mit 2x76 rechts gegönnt am 2.0L.
Was soll ich sagen...bis jetzt mit grade mal 40 km Einfahrzeit klingt er hammergeil! So hab ich mir das vorgestellt.
Es dröhnt auch nix, und wenn man kein krach will, gibts auch keinen. Wenn man reinlatscht, kommt ein schöner, trompetenartiger Klang.

Nur unter Volllast faucht er mir einen Tick zu stark, klingt dann eher wie diese Ragazzon-Anlagen unter den ganzen 90er Jahre-Fiats.
Das kommt meiner Meinung nach aber durch die "Spaltung" des Abgasstromes von einem Ausgang in zwei Endrohre. Dieses Phänomen konnte ich bei jedem Sportauspuff mit dieser Bauweise bisher beobachten. Vermutlich verschwindet das aber, wenn man sich für die Einrohrvariante entscheidet.

Dröhnen ist jetzt mit original-VSD und noch in der Einfahrzeit nicht zu bemerken.

Ich behaupte daher, das liegt bei der Invidia zb. tatsächlich an der Anlage, an der Bauform der Töpfe. Ich hatte dort ebenfalls Schalldröhnen im Tunnel.

Karai: Ja das triffts am Besten. Du gibst Gas, und der Auspuff trötet und trompetet, er verändert mit mehr Last seine Klangfarbe...ein klarer, interessanter, wenig dumpfer Klang, das wärs.
So wie das grade von gb3313 gepostet Video mit offener Klappe..nur kommt mir das arg laut vor. Von der Klangfarbe wärs das aber!

Meiner brummt halt nur dumpf, da geht jeder Spirit im Klang verloren. Je mehr Gas du gibst, desto mehr brummt er, bis hin kurz vorm Dröhnen. Wenn man es mit Stimmen vergleichen würde, wäre es Helmut Kohl mit nem Tempo im Mund Auch kein blubbern oder ähnliches beim Lastwechsel ist zu hören.

Alternativ wäre eben sowas kerniges wie beim S2000 oder den Minis geil, aber das erreichst vermutlich beim ND nur mit Fächer und Zellenkat (nach den Videos zu urteilen) und ist dann zu laut.

Außen interessiert mich gar nich so arg, er muss innen geil klingen! Da sitz ich drin

@Karai, Idefix, Postschlumpf:
Hat jemand vielleicht ein Soundfile zur FOX mit 2xrechts ?

@Postschlumpf:
Hast du den mit oder ohne VSD? Und wie würdest du den Klang im Innenraum beschreiben?

Ich danke euch!!

Und genau das will ich halt nicht:) ich will alles, nur nicht dumpf. Ich möchte es kernig, trompetend... A la mini Cooper, s2000. Sogar der 75ps Fiesta meiner Freundin klingt knackiger und kernig er als mein MX5.

Gibt's vom fox mit 2xrechts auch n Soundfile? Kenne nur den hellblauen in Youtube, der nur kurz im ersten Gang bis 3000 dreht.

Hallo zusammen!

Meine Erfahrungen bisher mit dem G-160:

-ATH/FMS ESD Austritt rechts: langweiliger Klang, brummt halt tiefer als Serie, aber irgendwie is da nix Besonderes mehr im Klang

-Invidia Q300 ab KAT: sehr dumpfer Klang, neigt unter 2000 zum Dröhnen. Für meinen Geschmack einfach zu dumpf im Innenraum.

-MSD Ersatzrohr mit originalem ESD: Klang ist gut, ein wenig blechern, aber leider ab 100 km/h bzw 4000 U/min nicht mehr wirklich
hörbar-> da fehlt der Druck, relativ dünner Klang. Kein Hang zum Dröhnen

Was ich suche:
einen satten Klang, der nicht dröhnt oder langweilig brummt, sondern beim Fahren im Innenraum einen markanten Ton abgibt...Am Besten was, was bei Teillast ein wenig lauter ist als Serie und bei Volllast dann seinen Ton ändern, hin zu was Kernigem, Markantem, Sägendem, Sattem... Irgendwas, was einem das Lächeln ins Gesicht zaubert...was mit diesem uninspirierten Standart-Gebrumme der meisten Anlagen an einem 4 Zylinder halt nicht klappt bei mir.
Achja, und ich möchte nach wie vor 2 Endrohr rechts. Keine Duplex, keine Ulter etc.

Hat mir irgendeine Idee?

PS: Bei meinem S2000 letztes Jahr gabs die sogenannte UK-Mod, da wurde ein kleiner Bypass extern am Schalldämpfer verbaut. Der Sound war der Hammer, schön kerniger 4 Zylinder auch untenrum, und kaum dumpf, überhaupt nicht dröhnend:

HONDA S2000 1.5 INCH UK MOD EXHAUST

I wanted to test out my new microphone to see if I could get a better exhaust video. No commentary in this one just sit back and enjoy!

www.youtube.com

Sowas in der Art wäre das, was ich mir vorstelle...allerdings ohne Fächerkrümmer und Zellenkat etc.

Ich danke euch...dann werd ich wohl beim Händler vorstellig.
Weiß jemand, wie sich eine legale Sportauspuffanlage auf die Garantie auswirkt?

Hallo Leute:)

Ich habe meinen MX-5 gebraucht gekauft mit 20 tkm. Er ist EZ 07/2016, also noch die alte Getriebeversion. Ich habe nicht die Probleme (1-3) des Bulletins, allerdings treten beim Beschleunigen in allen Gängen deutlich hörbare Laufgeräusche auf (bei geschlossenem Verdeck gut hörbar). Wäre es ein alter englischer Roadster würde ich sagen, passt schon. Aber für ein modernes Auto kommt es mir zu laut vor. Selbst mein Kollege hat mich heute drauf hingewiesen, dass mein Getriebe aber "deutlich hörbar" ist..ok, er ist Z4-Fahrer und kennt sowas vermutlich gar nicht Vllt. höre ich auch nur das Gras wachsen.
Fakt ist: Ich fahre auch mal sportlich ums Eck damit und es muss halten.

Auch lässt sich das mahlende Geräusch beim Gas wegnehmen provozieren, klingt einfach wie ein alter Lieferwagen. Wenn ich untertourig bei ca. 1500 im z.b. 3 Gang Gas gebe, kommt ein zusätzlich deutliches "Schaben", was dann aber in das andere Laufgeräusch übergeht. Das Geräusch ist nur weg, wenn ich das Gas halte, also keine Last drauf gebe.

Es lässt sich übrigens super schalten, kalt wie warm - da ist nix. Er war die ersten 6 Monate als Vorführer unterwegs.

Jetzt meine Fragen:
-Garantie ist nur noch 3,5 Monate, ich habe aber vor, das Auto weiterhin bei Mazda warten zu lassen und auch eine 2 Jahres-Anschlussgarantie abzuschließen. Wie sind meine Chancen auf einen Tausch? -> Ich kann leider nicht damit aufwarten, dass ich Fahrzeug dort neu gekauft hätte und treuer Stammkunde bin.
-In wie weit beeinflusst ein zugelassener Sportauspuff ab Kat die Garantie in so einem Fall?

Ich danke euch!
Gruß Marius

Hey! Wie laut ist der Auspuff und gibt es evtl ein Soundfile? Wieso meinst du, dass es beim 2.0 Liter besser passt, was genau ist damit gemeint? Was hat dich denn am Kleinen gestört?
Grüße Marius

Hallo zusammen,

hat jemand einen Sport-VSD abzugeben? Am liebsten wäre mir der von Bastuck, aber falls es FOX, ATH, Remus ist, passts mir auch.

Danke euch schon mal!

Grüße Marius

Das stimmt, irgendwas ist immer...aber das immer öfter

Ich habe jetzt einfach a) Bock auf nem MX 5 und b) machts mein jetziger Euro 1-Audi 100 im Alltag nimmer arg lang...daher eben zwei Fliegen mit einer Klappe schlagen, war der Gedanke.

Das H-Kennzeichen ist schon vorhanden im Fuhrpark und bleibt auch da

Klar hätte ich auch gern nen G 184, aber selbst mit Tageszulassung 27-30 k hab ich grade nicht...v.a. bin ich eher ein Freund von 3 Jahre alten Autos, damit der größte Wertverlust schon überstanden ist. Wenn man immer nur Autos fährt, die den Wert halten oder eher vermehren, fällt das eh schon schwer genug;)