Beiträge von MarcW

Zitat von Big-J

Bist du Vollkasko versichert ?

In Lux wird in einem Fall mit einem ausländischen Fahrzeug, dein Wagen sofort repariert.
Das mit der Zusage von der ausländischen Versicherung muss nicht vorliegen,
das wird zwischen den Versicherungen geregelt nachdem dein Wagen repariert ist.

das ist in D. leider nicht so. Aber man kann genau dieses Risiko ( so dass die eigene Vericherung dann in Vorkasse tritt) bei seinem deutschen Versichere mitversichern. Mir fällt der Begriff dazu grad nicht ein. Wollte ich auch immer mal machen weil ich tagtäglich im "Ausland" unterwegs bin.

was sagt Mazda? Zumindest für den 2l wird 98er Sprit empfohlen (manche bemerken den Unterschied, manche nicht). Wäre das beim kleinen Motor nicht so, würde ich mir das Experiment sparen.

was sagt Mazda? Zumindest für den 2l wird 98er Sprit empfohlen (manche bemerken den Unterschied, manche nicht). Wäre das beim kleinen Motor nicht so, würde ich mir das Experiment sparen.

Regelmässig, aber immer der gleiche Befehl: Display aus

Martini Design siehe Bild

Zitat von Inari

Gäbe es die Folierung (sind ja nur Streifen und einzelne "Enbleme")

nein, so einfach war das bei den Martinis nicht.
Lesetipp: https://miatiniracing.wordpress.com/about/why-miatini/

ich hatte auch die Idee die 750€ Aufpreis für das Rot (einzige Farbe die mir auf dem ND gefällt) zu sparen und mir einen in Purweiss zu holen und dann Martinimässig folieren zu lassen. Aber nur Streifen wäre wie gewollt und nicht gekonnt. Dazu kommen dann noch rechtilche Probleme wenn man "Martini" draufklebt.

das ist ja nur die Verkleidung vom Schweller, der eigentliche Schweller ist dahinter.

Rein Interesse halber: Wieso so kompliziert? Die Felgen gibt es doch auch in D., 450€/Stück.

Zitat von thmatthey

Sitzbezüge haben heutzutage "Sollbruchstellen" dort, wo Airbags sein können.

ja, zumindest die von namhaften Herstellern. Müssen die dann nicht ein Prüfzeichen haben? Die Erklärung von Carbonmiata würde mir persönlich nicht reichen.