Ich finde immer noch, das die Serienfarben (außer rot) der schnittigen und sportlichen Form des ND nicht gerecht werden.
Volle Zustimmung.
Von den Serienfarben steht ihm rot mit Abstand am Besten.
Bei gaaanz vieeel Sonne ist auch blau okay.
Bei trübem Wetter finde ich das blau allerdings "traurig".
Wirklich schade, dass Mazda sich nicht zu "mutigeren" Farben durchringen konnte.
Vielleicht kommt da ja in Zukunft noch was, aber das nützt mir dann nichts mehr...
LG Stefan 
Es kann nur eine Farbe geben:
Bei Berücksichtigung des Gesamtsaldos aus Produktion und Betrieb müsste der ND allein wegen seines geringen Gewichts den blauen Umweltengel bekommen, denn was nicht dran ist, muss auch nicht produziert werden.
Jedes Kilogramm weniger am Auto ist doppelter Umweltschutz, weil es
- nicht produziert werden muss
- nicht beschleunigt werden muss.
Was hat sich denn da geändert?
Ist die Sportsline dadurch aufgewertet worden im Vergleich zu vorher?
Wie definiert man "verbasteln"?
Was heute toll aussieht, mag morgen schon nicht mehr "in" sein.
Darum mag ich keine Änderungen, die nicht rückgängig gemacht werden können.
Denke da an meine "Jugendsünden", also Löcher in Heckablagen schneiden um möglichst große Lautsprecher zu installieren.
Und danach laienmäßig Kabel verlegen und von irgendeiner unbekannten Plusleitung mit der Abzweigklemme Strom für den "Nachbrenner" zu holen.
Puhh, mich gruselt es vor mir selbst.
Inzwischen habe ich zwei Grundregeln:
1. Finger weg vom Original-Kabelbaum und
2. keine Löcher bohren, nirgendwo.
Vor allem nicht an der Karosserie.
Deshalb kämen für mich auch die Original-Mazda-Sachen nicht infrage (Heckspoiler und son Zeug).
Aber das ist nur meine Meinung. Da kann jeder nach seiner Facon glücklich werden.
LG Stefan
Noch mehr verdient er daran Dir nach 7 Jahren einen Neuen zu verkaufen
Sorry, aber die FMHs scheinen mir da nicht so die Kompetenz zu haben.
LG Stefan
Rot, gelb, grün und blau wahrscheinlich und jeden Schlüssel entsprechend einfärben, oder gibt es die 4 mal gleichschließend?
Ansonsten viel Spaß beim Schlüssel-Lotto 
Hole den toten Thread mal wieder hoch.
Tanke grundsätzlich E10, weil es für den ND mit 131 PS ausreicht.
Und die Mär von der besseren Langzeitstabilität von E5 sollte auch ein Gerücht sein.
Habe woanders gelesen (weiß jetzt nicht mehr wo) dass in E10 mehr Stabilisatoren sind als in E5, weshalb das Stilllegen mit E10 Vorteile verspricht.
LG Stefan
Oder aber einen aussagekräftigen Anti-Diebstahl-Sticker, vielleicht den vom Lotus Esprit:
ähem ich nochmal...
Das mit der verschlossenen Garage habe ich glatt überlesen.
Dachte der stünde draußen.
Vielleicht doch Paranoia?
Ansonsten aus alten NVA-Beständen zwei Meter Grenzsicherung kaufen und gut ist...
(Achtung Ironie)
LG Stefan
