Beiträge von Big-J

Zitat von FlyingV

Hab heute ein Päckchen auf dem Sitz gehabt, da hat nichts gepiepst 🤷‍♂️

Hat nix mit dem Gewicht zu tun.

Das Laden des iPhone ist die Ursache.

Es genügt auch das Phone auf 'ne Kappe zu legen , dann ist das Piepsen weg.

Ich denke das da Strahlen den Sensor vom ND-Sitz anregen.

Bei meinem Vater sein Honda Jazz z.B ist damit kein Problem.

(Beim 5ooe wird induktiv geladen, indem das Phone im Armaturenbrett liegt.

Dafür da noch nie getestet)

Klemme manchmal auch das iPhone zwischen Beifahrersitz & Mittelkonsole , dann ist auch Ruhe.

Zitat von Simonada

Guter Tipp mit dem Smartphone. In der Tat lag ein iPhone 13 Pro am Kabel aus der USB Buchse angesteckt auf dem Beifahrersitz zusammen mit einer Tasche mit etwa 350 Gramm Gewicht.

Das Gewicht alleine des i11Pro macht bei mir keine Meldung, da wird nur was gemeldet beim Laden des iPhone.

Simonada Smartphone ladend auf dem Beifahrersitz abgelegt ?

Da können die Sitz-Sensoren sich melden , dass da jemanden sitzt ohne angeschnallt zu sein.

Macht es mal bei mir mit dem iPhone 11 Pro, aber nicht mit dem i8.

Dann leuchtet der Balken unter den Heizugdrehregler.

Zitat von GAFCOT

G131 vs. G132

Die neumodischen Karren mit Start/Stop sind doch völlich überfrachtet.

Hab noch einen seltenen G132 Center-Line OHNE S/S ergattert.

Idefix , nix android.

Arbeite auch mit iOS.

Die Planung wurde aber an einem PC in Calimoto gemacht. (Geht am einfachsten.)

Dann als .gpx in Calimoto runtergeladen & die .gpx Daten in mydrive TomTom aufgespielt.

So kann ich entweder tomtom am apple car play nutzen oder noch calimoto am i11Pro , solange calimoto nicht bei carplay funkt.

Das neuere MZD Display ist besser abzulesen als auf dem iPhone.

So sieht die Route in der tomtom app auf dem iPhone aus.

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Idefix :

Tour auf Calimoto geplant & dann im My Drive Tomtom als gpx importiert.

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TomTom macht dann fast 100Punkte 'draus.

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Kein Hypermiling , aber gut am ND ist , das Ding kann SPARSAM.

Hier z.B. Fahrt => Vogesen - zuerst Lux > Epinal , da wird man bis Nancy meistens auf 90km/h begrenzt,

fixe & mobile Radar stehen da genügend.

Ab Nancy > Epinal , dann Vmax 110km/h laut Gesetz.

(Hat man auch besser sich dran zu halten, keine Lust den F-Behörden unnötiges Geld zu spenden.)

Ab liebsten würde ich den ND gleich in den Bergen beamen.

Aber das der dann wenig verbrauchen kann , nehm ich so mit.

Das Ersparte kann man dann in den Vogesen abgeben.

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Gestern auf dem Calimoto Instagram.

Es tut sich was !!

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Chipmonk77 ; 00000006.gif Patrick.

Kann zugemacht werden , die Bremscheiben gehen diese Woche noch zum neuen Besitzer weiter.

Hatten wir den Vergleich schon ?

(nicht meckern daß ich zuweit vorne stand, hab mich nur für‘s Photo dazugeparkt & gleich abgefahren)

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