Beiträge von Big-J

Auf dem NCAP Crash-Test Video sieht man gut wie die Seitenschweller befestigt sind.
Auf dem Seitenschweller gibts es auch so "Langnuten" wo der Schweller eingeschoben & eingeclipst wird.
(deshalb nicht einfach wild rausziehen..)

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So langsam bekommt der MX5 seine tattoo's....

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Kleine Geschichte zu meinem N° Schild

MX 5 - erklärt sich von selbst
091 - soll '91 -> 1991 bedeuten.

Was war 1991 denn so los , fragt ihr euch ??

a) 1991 war ich zum ersten mal live in Le Mans (seitdem bin ich jedes Jahr dort... 25 Jahre (ich werde alt... [Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies/grin.png]))
(von 1993-2007 war ich immer mit dem MX-5 NA nach Le Mans gefahren)
b) Mazda gewann mit dem legendären 787B die 24H in Le Mans.
c) Der Chassis-Ingenieur vom 787B , Nobuhiro Yamamoto, ist auch Entwicklungschef vom Projekt Mazda MX5 ND

motorsportmagazine.com/archive…le/may-2008/84/mazda-787b

(Nein, das ist nicht mein MX-5 mit H. Nobuhiro Yamamoto [Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies/biggrin.png] , oder doch.... ??? [Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies/grin.png] )
Photo : driven.co.nz/

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Die 2 Mazda 787B vor dem Start 1991 bei den 24h Le Mans
Der #55 hat es nach Hause gebracht.
Photo : automobilemag.com/news/report-…ata-wants-le-mans-return/

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So heute mal wieder versucht wieviel Restmenge noch im Tank drin ist :

Hab den B-Trip auf 0 gesetzt , als die Restkm Anzeige auf 0 sprang, kurz danach springt die Nadel ja auf 0.
(40km davor ist die Orange ReserveLampe angegangen).

Bin dann noch 46,1 km gefahren & hab aber nur 42,16l in den ND bekommen
(45l soll der Tank ja fassen, gut 20km wären noch sicher drin gewesen, aber die nächste Tanke liegt morgens
dann bei 25km, & das wollte ich aber nicht durchziehen... )

Mein Fazit ist noch immer: Wenn die Reserveleuchte angeht, kann man ohne Bedenken 90km fahren.

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Am MIT 04.05 hab ich mal Termin in der Werkstatt angefragt.
Dann müsste ich gerade knapp <20'000km sein.

So sieht das bei meinem Good-Win-Racing aus, glaube er hat Ø 60mm

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Du geiles rotes Ding

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Muss auch mal wieder sein....

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& hier mit einem älteren Panasonic Photoapparat gefilmt.
(War auf dem MZD montiert)

Dach geschlossen.
Diesmal mit dem Zusatzschalldämpfer.

@BIG , in diesem Thread hatte ich noch nicht davon geredet , aber hier >> Big-J aus Luxembourg - MX5 1.5 Soul Red

425£ sind jedoch ohne GB MwSt, zusammen mit Versand hab ich +- 720€ gezahlt. (den Schalldämpfer hab ich auch mitbestellt, fahre aber momentan ohne)

Our Price:£425.00 (£510.00 inc. of vat).

Kleines Video mit der Polaroid Cube+, klingt in Wirklichkeit aber angenehmer als im Video.
(Man hat das Ohr ja auch nicht gerade so gerichtet... )

Auf jedenfall , absolut KEIN DRÖHNEN !

Zitat von BIG

Hier gibt's was auf die Ohr'n:
ND-RaceA.jpg
Roadster-Sport-RACE

Hab den Good-Win ja drauf seit gut 4000km drauf.
Geiles Ding. (ABER OHNE TÜV !!!!)
Bestellen kann man aus Europa nur dort >> www.racingbeateurope.com

Hier ein Vergleich Original-Mazda ND vs Good-Win-Racing Roadster-Sport-Race

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