Beiträge von Big-J

Zitat von Toby

dein Auto möchte ich aber nicht kaufen.. Meins ist gleich alt und habe 5500 genusskilometer darauf. Cruisen ist schöner als hetzen (für mich).

Jedem seins, meine Autos werden 15km lang schonend warmgefahren, bevor ich den Max abrufe.

Bin seit 2010 folgende Km-Leistungen gefahren , alles ohne irgendwelchen techn.Probleme,
oder überhöhten Ölverbrauch. (davon 4 Turbo-Motoren)

Ford Focus Tdci 1.8 - 240'000km
Fiat 500 1.2 - 103'000km
Fiat 500 TwinAir - 55'000km
Abarth 500 135PS - 47'000km
Mini Cooper1.5 - 50'000km
Mazda MX-5 ND - bisdato > 28'000km

Bin letzten Tank mit dem ND auch mal wieder bisschen gecruist...

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Dort >> Skyactive Schild?

Zum Emblem , hab das Skyactive Schild auch durch ein Miata-MX-5 Schild ersetzt
(vom NB, einfach beim Mazda Händler bestellt- weiss aber noch nicht wieviel es kostet)

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Grosse Schwester (2.0 G160) begegnet.

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@Postschlumpf59505 , Udo , Danke für die Photos.

Wie hat der RF in live auf dich gewirkt ??

Am Nachmittag, Ausflug >> B-Ardennen,
2 Strecken via http://www.gpsies.com/ >> TomTom Go5000 eingespeist.

So sieht das Streckenprofil aus.
MiamMiam

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Aussen Metallegierung & wo was das Gewinde ist - Hartplastik.

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Ich hab ja seit dem 2ten Tag mein NA Schaltknauf drauf, der hat jetzt 168tkm im NA runter & 27tkm im ND.
Für mich noch immer die perfekte Form.

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Den Originalen ND hab ich auch schon abgeschnitten, muss auch mal das Gewinde nachschneiden & testen.
Ich finde die Kugel jedoch bisschen klein für meine Hand.

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So AutoExe Bremsbeläge drauf , die lassen sich gerade so easy wie beim NA wechseln,
14er Schlüssel (wie ublich bei Mazda anstatt von 13) braucht man nur , die Schutzblech werden bei den AutoExe Beläge nicht mitgeliefert,
also vorsichtig von den alten Beläge abmontieren , säubern & auf den AutoExe Beläge montieren.

Die Bremsscheiben liegen beim ND auch frei auf den Bolzen , für ein späteres Wechseln.

Die AutoExe Beläge sind 1A passend, der Bremsgrip ist schon anders als bei den Serienbeläge, war aber nicht so in Laune um richtig dreinzuschlagen,
hab mehr gecruist von Vater Garage >> HomeSweetHome.

Die Beläge jiiiiipsen&quiiiiietschen auch nicht , also bisdato alles ganz Positiv.

So paar Photos, meine Original Beläge hatten 27327km runter , da war noch paar mm drauf.
Aber so langsam waren die zeitig zum Wechseln.

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Back to topic, der 1.5 , wenn es nur deswegen ist.
Werde es nach 27000km , nicht satt, den kleinen 1.5 bei jeder mögliche Gelegenheit hochzufahren. =

Einfach nur Geil, er ist einer der Letzte (bezahlbaren) in seiner Art, Sauger , der man bis 7500 RPM hochjagen kann.

& man bekommt den 1.5 G131 mit den Stoffsitzen.

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