Beiträge von Big-J

Bin daaaaa !

So , ich kann nur sagen "WAS FÜR EINE PHANTASTISCHE SPAAAAASSSMASCHINE"

Wow,wow,wow, hab gut >1h gebraucht um mich an den MX5 zu gewöhnen,
aber sobald es bei uns in den Ardennen los ging, da waren wir beide in unserem Element.

Fast 400km runter, alle offen gefahren, trotz manchmal heftigen Regenschauer.
Der Windschott lag beim zweiten Photoshooting schon im Kofferraum.
Setze schnell die Photos drin, weil ich bin bißchen KO & morgen um 9h Termin für die Winterreifen aufzuziehen...
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Hiermal der Auto-Zeitung Winterreifen Test.

Werde die Nokian schon morgen um 9h00 aufziehen lassen.
Bei uns ist es morgens schon schön kalt, und wir hatten schon Reifenglätte die Tage.
(Fahre immer morgens gegen 6h00-6h30 los)

http://www.autozeitung.de/sites/default/files/AZ-Winterreifen-Test-2015-Tabelle-Daten.pdf

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Danke !

Dressing code für heute Nachmittag !!!!

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So , am Freitag 09.10 (2015) - 14h00 ist es soweit.

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Bis 110C° müsste heutzutage eine Kühlflüssigkeit ohne Anstand aushalten.

Schade , dass Mazda den 100C° nicht in der Mitte gesetzt hat.

Mal sehen ob ich den Zeiger bisschen bewegt bekomme,
bei meinen NA hab ich den manchmal auf 3/4 hochbekommen...

Noch besser wäre gewesen, man könnte die WassserT° umswitchen auf ÖlT° und Öldruck.

Aber egal, hauptsache der tolle Tourenzähler sitzt gross in der Mitte,
und die Instrumente sind weiss hinterleuchtet .

An sich bin ich das Warten seit dem ersten Fiat 500er gewohnt.

Vorstellung Juli 2007.
1ste mal live in F gesehen : 13.07.2007
Bestellung offen in Luxembourg : Nov. 2007.
Lieferung : Anfang August 2008....

Beim MX5, hab ich ihn ja schon gesehen, er steht beim Händler, er ist Wirklichkeit,
nur noch 'ne Sache von paar mal Schlafen.

Wenn er ankommt, nehm ich mir sowieso paar Tage Urlaub,
um damit nutzlos rumzufahren.
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Werde nicht extra weit in den Bergen fahren, sondern hier in den wunderschönen B-F-L-Ardennen & D-Eifel.
Hoffe das Wetter spielt noch bißchen mit.

Danke für deinen Bericht

Werde den ND auch als einziges Ganzjahrfahrzeug nutzen, mit einer Laufleistung von 35/40 tkm (beim MX5 , noch mehr ??)

Bin echt gespannt wie der Alltag mit dem ND bei mir aussehen wird.

Kleine Frage , bleibt der WasserT° Zeiger immer ganz links auf 100°C stehen ?
Beim NA stand der irgendwann in der Mitte.

Mit der Gangschaltung anzeige, es wird das 3te Auto sein der dieses hat (Fiat 500 TwinAir, Abarth 500 & MINI Cooper)
Am Anfang hat es mich auch irritiert, im Alltag fällt es nicht auf, beim Kurvenhetzen macht die Anzeige aber schon Sinn,
um genau zu wissen , wo man dran ist mit den Gängen...

Das mit der Öffnen der Türen ist gut zu wissen, fahre seit Jahren 2/3 Türer,
Hab mich immer dran gewöhnt , das ich den Wagen abstell, wo rechts keiner parken kann.

Bei meinem Supermarkt, gibt es so VIP-Parkplätze , wo rechts&links keiner mehr parken kann.
Weil man dort aber paar Meter mehr muss laufen, sind diese fast immer frei.

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Bin die Nokian selbst noch nicht gefahren, werden in Finnland entwickelt.
Bei uns auf der Arbeit ist einer der seit Jahren Nokian auf seine Audi's fährt, ist immer ganz zufrieden.

Hier paar Testfazit vom WR D3, der D4 ist für die Saison 2015-16 neu.

https://www.nokiantyres.de/firma/pressemitteilung/nokian-wr-ist-testsieger-2014-im-auto-bild-winterreifen-test/

& Hier schon erste Fazit aus der Auto-Zeitung für den D4.

Neuer Nokian WR D4 ist „sehr empfehlenswert“ und Zweiter im „Auto Zeitung“ Winterreifen-Test 2015

Neuer Nokian WR D4 ist Zweiter im „Auto Zeitung“ Winterreifen-Test

„Sehr starke Vorstellung des neuen Nokian WR D4 in allen drei Wertungskapiteln“:

www.nokiantyres.de

„Sehr starke Vorstellung des neuen Nokian WR D4 in allen drei Wertungskapiteln“:

Im Schnee zeichnen den Nokian WR D4 „kurze Bremswege und starke Traktion“ aus. Er fährt „sicher im Grenzbereich“.
Bei Nässe überzeugt „Nokian mit guter Verzögerung und spätem Aquaplaning. Er ist „agil im Grenzbereich“ und zeigt „sehr spontanes Einlenkverhalten.“
In der Kategorie „Trocken“ „stellt er alle anderen Kandidaten in den Schatten“:
„Auto Zeitung“, eine der führenden deutschen Autozeitschriften mit dem Themenschwerpunkt „Test“,
bescheinigt ihm „höchstes Kurventempo im Handling, top Rückmeldung“ sowie „spontanes Einlenken“.
In der Test-Reifengröße 185/65 R 15 erreicht er mit „sehr empfehlenswert“ den 2. Platz.

So , da es gestern Morgen schon bisschen Reifglätte gab (Temperaur +1,5C°),
hab ich schon die Winterreifen bestellt, die werden sobald der MX5 ankommt draufkommen.

Bei mir kommt noch dazu , dass ein Teil meiner Tagesstrecke entlang Felder führt,
und da werden die Bauern den Mais gleich holen, da wird dann einfach mit dem Traktor aus dem Feld auf der Hauptstrasse gefahren,
mit der ganzen Bodenglätte , die man sich vorstellen kann.

Hab mich für den nagelneuen Nokian WR D4 (195/50/16), lasse die auf den Originalfelgen montieren.

Nokian Tyres WR D4 - Vergessen Sie Wettervorhersagen / Nokian Tyres

Der Nokian Tyres WR D4 ist ein vielseitiger Winterreifen, der für sicheres und ausgewogenes Fahren auf nassen und verschneiten Straßen konzipiert ist.

www.nokiantyres.de

Nokian WR D4
Vergessen Sie den Wetterbericht
Der erste Premium-Winterreifen für PKW´s, der mit Nassgriffklasse A der EU-Reifen-Klassifikation eingestuft wurde!

Der Nokian WR D4 ist ein Meister in Sachen Grip, der sowohl auf nassen als auch auf schneebedeckten Straßen durch seine einzigartigen Innovationen sicheres und ausgewogenes Fahren garantiert.

• GRIP WIE NIE ZUVOR AUF NASSEN, TROCKENEN UND SCHNEEBEDECKTEN STRASSEN
• EXTREM STABILES UND AUSGEWOGENES FAHRVERHALTEN
• EFFEKTIVES VORBEUGEN VON KONTROLLVERLUSTEN BEI WASSER UND MATSCH

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Wegen dem Kofferraum, man braucht sich keine Gedanken zu machen beim Laden.
Das Öffnen des Softtop hat keinen Einfluss auf dem Kofferraum,
da ist alles schön getrennt.