Beiträge von Big-J

Zu den Recaro's , in Belgien-Luxembourg wurde diese SA vor paar Monaten (Sep-Okt.'15) als "nicht mehr lieferbar" den Händler angedeutet.
Steht jetzt auch so in den neuen Prospekten, da diese SA noch abgebildet ist.

http://www.mazda.lu/assets/luxembourg/brochures/mazda-mx5/Brochure%20MX-5_FR_DEC15.pdf

Mazda müsste ja bei Recaro angeben, wieviel Sitzgarnituren die pro Jahr brauchen,
Problem ist nur, dass Mazda nicht damit gerechnet hatte , dass die Kunden soviele Top-Austtattung mit dieser SA bestellen würden.

Die Japaner könne seit kurzem ja auch die Recaro's bestellen
& in Frankreich z.B. gibt es den 2.0l NUR als Topmodell (& der 1.5 Topmodell) mit Recaro's inklusive. (Topaustattung heisst bei denen "Sélection")

https://www.mazda.fr/assets/france/brochures/MX-5/MX5_15R1_V4_FRA_FR_EBRO_DP.pdf

Dazu kommt noch , das in den USA mal der Fiat 124 mit Leder (LUSSO Austattung) , auch nur die Recaro's bekommt.
(die Stoffsitze der Austattung CLASSICA hab ich noch nicht gefunden)

An alle die sich Fragen über den ND stellen, ein Guter Rat, nimmt euch bißchen Zeit und liest mal die ganze Betriebsanleitung durch (die hat 603 (!) Seiten).
Zumals die Besitzer von SportsLine mit allem drum&dran, werden dort Interessantes zu lesen bekommen.

Wie lange die Innenraum- & Kofferraumleuchte beim aufschliessen & verlassen des ND an bleiben, kann man einzeln im MZD im Einstellungsmenü selbst festlegen.

Glaube Udo @Postschlumpf59505 hatte diese Betriebsanleitung auch auf seinen Drive gesetzt, wo viele andere interessanten Sachen zu finden sind.
Hier geht es zum .pdf, von der detaillierten Betriebsanleitung.
http://idn.tweddle.com/media/m…+L_Edition1_web_LR_OM.pdf

Findet man auch alles hier bei Mazda.de. >> http://www.mazda.de/service-zu…nktionen-und-anleitungen/

Unser Pascal Becker ist auch von der MX-5 ND Philosophie (BACK TO BASICS) & der 1.5 G131 Maschine begeistert. [Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies/thumbup.png]
Nach fast 12tkm, kann ich da nur 200% zustimmen...
Reportage ist auf Luxemburgisch, aber ihr müsstet das meiste verstehen. [Blockierte Grafik: http://www.mini-f56-forum.de/wcf/images/smilies/wink.png]

Autotest vum 28. Januar 2016: Mazda MX5

De Mazda MX5 ass "back to basics". De Pascal Becker freet sech driwwer, dass Ingenieuren hei Hand ugeluecht hunn, a keng Marketing-Lifestylefuzzien.

www.rtl.lu

Zitat von MXAndreas

Außer dem Prime-Line, haben alle anderen Modelle das zweilagige Dach. Mein Center-Line soll Ende Februar kommen, hätte gerne den G160 genommen, den gab's aber nur mit Leder, ich hatte bis zur Bestellung viele neue ND's angeschaut, einschließlich auf der IAA, alle hatten schon die "Beulen und Falten" in den Ledersitzflächen was mich voll abgeschreckt hat, deshalb wurde es der CL mit Stoffsitzen, leider nur mit131 PS, hoffe, dass da das Problem nicht so starkA. auftritt.

An sich ist mein MX-5 ja ein Belgisches(Luxemburgisches) Modell, wir hängen bei den Auto's vom Belgien Importeur ab.
Center-Line heisst dort Skydrive, und im Prospekt stand auch bei mir , das mein Modell das zweilagige Dach haben sollte.
Wollte am Anfang reklamieren, aber irgendwie hab ich keine Lust , das an meinem Dach rungefummelt rumgeschraubt wird.
Fahre eh fast nur auf der Autobahn (& bei uns ist Vmax =130km/h) mit dem Dach geschlossen, ansonsten ist das Ding bei fast jedem Wetter nach hinten geschmiessen.
Hatte damals ein ND mit zweilagigem Dach gefahren, es war auf der Autobahn effektiv ruhiger.

Mit den Stoffsitzen kann ich dich beruhigen, dat hat sich in fast 4 Monaten & 12tkm, nix bewegt, sehen noch wie neu aus.
und griffig&angenehm ist der Stoff auch, und letzte Woche auch bei -14C° als Laternenparker angenehm beim Wegfahren.
(ich vermisse keine Sitzheizung, hab aber auch bißchen "Naturpolster" auf den Rippen. )

Nach fast 12000km, nur Fahrspaaaaasssss.
Hab aber auch ein Center-line ohne vieles dran.
(Kein doppellagiger Dach ; Stoffsitze die bisdato kein mm Nutzungspuren aufweisen,
nur auf der Fahrerseite reibt das Dach ganz wenig an den Bügel, Verschleiss am Dach erkenne ich aber keinen - würde sagen dass ich 4500 von den 12000km offen gefahren bin.)

Gravierende Mängel gibt es aber an sich nicht,
soweit ich hier mitlese, wurde noch niemanden abgeschleppt.

Also die Vorfreude nicht versauen lassen , der ND ist jede Minute wert, wo man darauf warten muss.

So langsam wird das konkreter mit dem Folieren.

3M INTENSE BLUE GLOSS soll es werden. (ohne Viper Streifen, glaube so fällt der ND genug auf...)

Paar Beispiele mit dieser 3M Folie :

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/Sg9d94L.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/BZlL3b7.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/lPnWwJ3.jpg]

Hier ist es der rechte 911er.

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/hlTHNIc.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/GxYoXhc.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/KvlN4mL.jpg]

Photos hier gefunden:
http://instagify.com/user/sdwrap/461473923
http://www.superiorautodesign.…ap-3m-gloss-intense-blue/
http://rennlist.com/forums/997…-aero-and-ducktail-5.html

Für mich auch tägliches Funmobil, stressfrei im 6ten Gang im Berufsverkehr mitfahren.
Sobald es auf die Landstrasse geht, bei der Autobahnabfahrt Dach nach hinten schmeissen & FunFunFun.

I MY MX-5 ND 1.5 G131

Meiner könnte auch wieder dorthin.

Irgendwann werde ich 700km mit einem Tank fahren...
Neuer Min. Rekord bei mir.

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/qSikezq.png]

Heute mal wieder den ganzen Tag OPEN unterwegs.

I MY MX-5

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[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/2Wpcsx8.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/sSVi0ej.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/qMXkKd4.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/cbt3Mt7.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/126aCCy.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/jtmbiJW.jpg]

[Blockierte Grafik: http://i.imgur.com/LiOM1l1.jpg]

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