Rausposaunen , der auffälligere Vorgänger wurde so von Ralf Ronotto damals gekauft.
Umbauten waren sozusehen "Serie" & dem Ralf hat's eben gefallen.
Es wurde nicht von ihm bewusst nachgerüstet, sondern bewusst gekauft.
(Preis war sicher damals auch interessant, da sowas nicht jedem gefällt, und der Verkauf vom auffäligen Vorgänger auch nicht einfach war.)
Mit der richtigen Technik kann man bestimmt Handschalten simulieren :).
Hyundai Ioniq5N müsste sowas haben.
Muss ich aber nicht unbedingt haben.
Bin übrigens bei fast 100’000km e-Auto seit April 2021.
77000km mit dem Fiat 5ooe. (Bleibt noch immer mein Daily > @work.)
Dazu seit einem Jahr 22500km mit dem Tesla 3 Highland SR.
Das ist die Langstrecken Limo, oder wenn ich Lust nach fast 300e PS 🐎🐎🐎 verlange.
Der kann auch ganz gut Go-Kart,
so erstaunlich das für viele klingen wird.
Beide sofort bestellt nach der Probefahrt.
Also , Neulinge bei E-Autos , passt auf was ihr macht , wenn eine MG Cyberster Probefahrt ansteht.
Hatte euch gewarnt. 
Kein Orange ist immer noch tragisch aber es gibt ja Folie
.
Aber mehr coole Sachen als beim ND.
Ronotto , lässt dir keine Ruhe…
Pass auf, sind immer 1.5 Maschinen drin. 😉
Den Silikon Verbindungsrohr von IL M. hab ich ja auch.
Wenn der Engländer das Soundrohr endlich verschicken würden, könnte wir uns noch vor Weinachten zum Soundcheck treffen..
ADAC Test mit ‘nem 1m95 Kerl.
Ab 06’40’’, mit der Sitzeinstellung.
Go-Kart wie ein ND scheint der Cyberster nicht zu sein, aber ein GT-Roadster.
Den Matt kommt auch auf diesen Fazit mit dem GT Feeling, wer’s sportlicher mag 718 Boxster.
In Österreich sind es 54.590.- zu 62.590.-
Warum der Händler von ca. 15.000 gesprochen hat, weiß ich auch nicht
Wir haben uns nur recht oberflächlich über die Preise unterhalten.
Recht hast Du.
Das sind ja verdammt viel Unterschied zu Lux.
Werde den Verkäufer mal fragen, wieso….
Und einer bist du?
Nein. 
