Beiträge von Big-J
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Hueni , e-Auto mit Anhäger sehe ich noch bisschen kompliziert aktuell.
2 Nachteile :
a) geringe Reichweite, könnte man noch damit leben…
Aber dann kommt
b) aktuell (März 2025) , noch nicht soviele Ladesäule wo man den Hänger nicht abhänken muss…
Beim « Bösewicht » Tesla z.B. , werden einem im Tesla aber jetzt schon bei adaptierten Supercharger Ladeplätze solche Anhängerfreundliche Ladesäulen angezeigt bei der Ladeplannung, sobald was am Tesla dranhängt.
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da merkt man schön den Unterschied zwischen dem 2016 Rubin Rot
& dem 2024 Soul Cristal Red. (Geht mir persöhnlich zuviel ins Kirschrot)Mein damaliger 2015 G131
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stiffler , damals bei meinem 2014 MINI F56 musste ich die Reset Prozedur auch mehrmals starten.
Wichtig ist , es darf zwischendurch nicht zu einem Stop kommen während der Messung.
Am Besten morgen früh oder spät Abends & Landstrasse ohne Kreuzung oder Lampen.
(Wenn die Prozedur beim Z4 noch so ist.)
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Wie kam es denn zu dem Wechsel?
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Svanniversary , Sven viel Erfolg im neuen Job.

(Wenn du darfst, kannst du uns ja mehr dazu sagen.)
Traumjob bei PORSCHE z.B.

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Mirko, der Mischa durfte die NS vor dem Öffnen mit einer Entdeckungsfahrt mit Haltepausen fahren.
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Bisschen Geduld (3-4 Wochen) muss du aber jetzt einplanen @Wolfram.

Gute Besserung.
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Track Mode auf dem Track.
Wobei mehr die Änderungen der Lenkung erwähnt wird.
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Leider morgen schon was auf dem Pgm.