Beiträge von schlapper

  • Schlapper`s „Edelbrock Supercharger“ ND2 G184

    Hallo Anditburns,

    leider ist es wie immer, auf Bildern wirkt es nicht so wie in Natura.

    Vielleicht fährt man sich ja nächstes Jahr mal durch Zufall über den Weg.

    Wir MX5 Fahrer sind ja "Großräumig" unterwegs. Was mich allerdings im nachhinein sehr froh macht ist, dass ich mein Ziel erreicht habe welches ich mir von Anfang an gesetzt hatte.

    Ich wollte neben der Optik und der Ergonomie eine Mittelkonsole die „Bombenfest“ ist. Also kein wackliges Teil das sich nach allen Richtungen bewegt. Ich stütze mich beim Aus/Einsteigen richtig fest auf der Konsole ab und es wackelt nichts. „Ziel erreicht“.



    Gruß

    Schlapper

  • Schlechtere Leistung mit Super Plus / Willkürliche Fehlzündungen - MX5 RF Automatik

    Zitat von Schwarzangler82

    kleiner Selbstversuch, weil ich mir immer gerne eine eigene Meinung bilde…auf den fast leeren Tank habe ich vier Liter Bioethanol 100% gekippt…dann mit dem ethanolfreien Ultimate 102 vollgetankt (das bekommt er sonst immer von Begin an)…macht einen vergleichbaren E9 Mix


    mal schauen :whistling:

    Hallo Schwarzangler82,

    wie ist denn dein Selbstversuch gelaufen, konntest du dir schon eine Meinung bilden?


    Gruß

    schlapper

  • ZYMEXX Carbon Heckflügel Tsubasa ウィング

    Hallo Ernst,

    danke für deine schnelle und auch offene Rückmeldung.

    Alle deine Punkte sind absolut nachvollziehbar. Hätte ja auch ein Nachbau aus Deutschland sein können. Aber wie sich das Zulassungsthema hier entwickelt, das ist eine Lachnummer. Wir kommen in nicht mehr ferner Zukunft so weit, dass wenn man andere Scheibenwischer als OEM, oder zu wenig Luft in den Reifen hat, es einen Strafzettel gibt. Weil dann bei 50 Km/h die Fahrgeräuschwerte nicht mehr passen. Aber das ist ein anderes Thema. Das Teil sieht echt verdammt gut aus und man muss bedenken, es ist aus 2015.

    Wenn sich doch etwas in diese Richtung entwickeln sollte, gib mir auf jeden Fall bescheid.



    Gruß

    schlapper

  • Schlapper`s „Edelbrock Supercharger“ ND2 G184

    Zitat von A-MIATA

    auf den ersten Blick schön und top umgesetzt.

    Hallo A-MIATA,

    Danke dir.



    Zitat von A-MIATA

    Das werde ich auch umsetzten. Danke für die Idee.


    Es gibt 2 verschiedene Ablage/Staufächer. Das eine ist nicht so tief nach unten gezogen, damit der CD-Player komplett eingeschoben werden kann. Das andere geht weit nach unten. Das siehst du ganz einfach wenn du die Blende entfernst. Ich habe das welches ganz tief nach unten gezogen ist. Ich weiß nicht ob man es auf den Fotos erkennen kann. Dort musst du eine Art Aussparung in verbindung eines kleinen Kasten`s (mittlerweile schwarz gepinselt) machen. Mit eine wenig Geduld habe ich das ohne Ausbauen der Rückenblende und Staufach hinbekommen.


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    Gruß

    schlapper

  • Schlapper`s „Edelbrock Supercharger“ ND2 G184

    Fertig


    Die 3 Teile zurück vom Sattler. Ich muss gestehen ich bin froh dass ich diesen Sattler gefunden habe (Spiesen-Elversberg), ein top Mann mit dem man zusammen arbeiten kann, also „gemeinsam“ die Arbeit umsetzen kann. Die Stoffauswahl gestaltete sich doch sehr schwierig, um so nah wie möglich an die originalen Innenflächen der Sitze zu kommen. Kurzerhand einen Termin vereinbart an dem die Stofflieferantin anwesend war und ihre 2 riesigen Musterkoffer auf dem Tisch öffnete. Ein Traum und auch eine große Herausforderung bei der Auswahl. Es wurde dann ein Stoff der sehr, sehr gut zu der Mittelfläche der originalen Stoffsitze passte, sowohl Farbe als auch die Struktur. An dieser Stelle nochmals ein großes Lob an den Sattler und auch Stofflieferantin.


    8.jpg


    Auf ein Staufach habe ich ganz bewusst verzichtet. Zum einen hat mich beim auflegen des Ellbogen immer auf irgendeine Weise der umlaufende Spalt des Deckels gestört und zum anderen sieht die neue Armlehne mit einer geschlossenen Oberfläche viel Eleganter/Harmonischer aus. Und nach sehr langer Überlegung bin ich zu der Überzeugung gekommen, dass "ich" diese Staumöglichkeit auch gar nicht brauche. Wenn ich eine Tour fahre sitze ich nicht selten 4-6 Stunden (oder auch länger) im Auto, das ist eine lange Zeit. Mein Ziel ist es gewesen diese Stunden so angenehm wie möglich für mich zu gestalten. Das ist mir zu 100% gelungen. Ich sitze jetzt sehr, sehr bequem. Rechts und links in der richtigen Höhe und Position eine super Auflage zum bequemen ablegen oder auch zum festen abstützen. Leider hat diese ganze Anpassung doch noch einen riesen Nachteil gebracht.


    Der neue Stoff ist dermaßen gut dass ich jetzt auch noch die Mittelflächen der Sitze damit überziehen werde.


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    War so eigentlich nicht geplant. Ich konnte bei den ersten Fahrten bei ca. 36°C, einen deutlichen Unterschied fühlen. Der neue Stoff fühlt sich bei Hitze sehr viel kühler und auch angenehmer an als die Innenfläche des originalen Stoffsitzes. Zudem ist der Stoff ein wenig rauer von der Oberfläche, was zusätzlich einen sehr viel größeren „Halt“ auf dem Sitz ergibt. Zusätzlich wird die schwarze Naht an der linken Armlehne nachträglich doch noch durch eine rote Naht ersetzt.


    Gruß

    schlapper