Ha, schon wieder was gelernt. Ich wäre nie auf die Idee gekommen, das Plexiglas bzw. Windschott zu entfernen. - Wenn wir schon dabei sind: Kann man Türen und Frontscheibe wie beim Caterham auch gleich entfernen?
Ein Umbau auf Z1 Türen wäre Nice.
Beiträge von Hoffi
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auch der oftmalige Hinweis auf "EU-Gesetzgeber" ist vollkommen überflüssig, da wir nunmal Mitglied der EU sind
Nun ja. EU Richtlinie ist so eine Sache, die meisten davon müssen in einer deutschen Gesetzgebung verabschiedet werden. Und da ist Deutschland ein wenig hinterher.
Wichtig ist hier tatsächlich nur die StVZO. Genau §49a.
Um daraus schlau zu werden, muss man aber sich mit der juristerei auskennen. Ich kann darauf keine Eindeutige Aussage treffen, tendiere aber zu "Ist schon OK".
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Opel Ascona "Manta Light" B in dem typischen Ocker.
Beispielbild.
[Blockierte Grafik: https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f9/Yellow_Opel_Ascona_B_1.6_%28side%29_%282%29.jpg]
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Also Original Rückleuchte mit nachgerüstetem dynamischen Blinker Modul, richtig?
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Damit war der Motorstart aus dem i-stop heraus gemeint. Dort heult er nicht so hoch auf.
Das stimmt.
Aber immer wenn man den Knopf drückt.
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Wenn Start-Stop aktiviert ist, startet der Motor ohne aufzuheulen.
Meiner macht das immer. Egal was ich mache. Ist halt so...
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Posted doch was im einem AI Videos Thread. Hier hat das wirklich nichts verloren. Zumal es echt schlecht gemacht ist.
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Es gibt viele schöne Trinkflaschen aus dem Zubehör, und das beste Trinkwasser kommt noch immer zu Hause aus dem Wasserhahn.
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Krass was SPS da wieder auf die Beine stellt. Top!
Ich würde da lieber reines Sauger Tuning machen, aber Kompressor ist schon was feines.
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Ich hab noch einen Satz, wenn die falsch sind.
