Knapp 30€ für 700g für ein hochwertiges Filament halte ich für absolut gerechtfertigt.
Danke für den Tipp! Ich hab noch auf dem Plan mal das CPE von Fillamentum zu testen, sowie PAHT-CF von Bambu.
Aktuell hab ich was auf PETG-CF im Auto, das ist auch stabil bisher.
Einfach nur Mega!
Ist da die obere Rundung ungenutzt zum lackieren? Sieht irgendwie komisch aus. Oder liegt das am Bild?
Bevor ich mir die neuen Ersatzembleme ans Auto klebe muss ich mal ganz blauäugig fragen:
Gibt es jemanden, der mit den Emblemen trotz Streusalzkontakt keine Probleme hatte?
Das können natürlich auch Embleme aus alten Chargen sein.
Ich habs hier öfters geschrieben. Keine Problme bis heute, vermutlich erste Charge. Sind auf jeden Fall die neuen.
Interessante Idee... Danke fürs teilen.
Ich bin sonst sehr zufrieden mit dem fMH.
Na selbstverständlich kann durch Tachomanipulation die Garantie erlöschen!
Wenn man vor 30 Jahren hingegangen ist und den Tacho ausgebaut hat und den Kilometerstand von 70.000 auf 15.000 runtergedreht hat, dann ist es selbstverständlich ein Grund die Garantie zu verweigern.
Wenn man allerdings bloß die "Blende" des Tachoinstrumentes austauscht und nicht das gesamte Gerät und auch nicht den Tachostand in den Steuergeräten manipuliert, dann ist deine Garantie Hoffi davon nicht erloschen, sondern dann hat dein fMH aus dem falschen Fässchen gesoffen.
Die Aussage war "weil der Tacho geöffnet wurde". Das an sich ist ja keine Manipulation.
Wie gesagt, ich denke auch nicht das es bei allen Teilen die weit weg vom Tacho sind, Probleme geben dürfte. Wollte nur wissen, ob dies schon jemand anders gehört hat. Meiner ist ja schon einer mit 5 Jahren. Evtl. meint Mazda die verlängerte Garantie?
I call bullshit!
Für den Tacho und die Instrumente drumherum sicherlich - wie es ja bei allem ist, woran man rumfummelt. Wenn das Teil (oder damit zusammenhängende Teile) dann den Geist aufgeben, wird nichts mehr garantiert.
Aber dadurch fliegt nicht dein ganzes Auto aus dem Garantievertrag, den Du mit dem Verkäufer ursprünglich geschlossen hast - es sei denn, es stünde genau so drin (was mir neu wäre).
Das ist auch meine Meinung. Getriebe hab ich ja schon neu... ich müsste mal nachschauen ob ich da die Scheibe schon drin hatte. Vermute fast ja... dann wäre es ja auch egal.
Gestern hab ich einen Termin für die zweite Inspektion gemacht, und mein fMH meinte, meine Garantie wäre erloschen da ich die Tachoscheibe gewechselt habe.
Habt Ihr davon schon was gehört?
