Von oben vorsichtig aufhebeln und dann rausnehmen. Am besten mit einem Demontagewerkzeug aus Plastik.
Beiträge von Hoffi
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Das Problem ist beim aktuellen I4 ist die Reichweite. Die ist wirklich nicht gut. Ich bin gespannt.
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Ist auch schon ne Weile im deutschen Konfigurator, kann man sich dort auch anschauen.
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40kwh bei 1200 kg sollten bei normaler Fahrweise bis zu 300 km drin sein. Ergo nach 250 km nachladen.
Das glaube ich nicht. Und ich rede von Autobahn, und wenn ich da Richtung Schwarzwald fahre, knalle ich auch mal 300km am Stück...
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5x Laden bis zum Schwarzwald? Wohnst du in Dänemark? Oder brauchst du ständig Pinkel-/Raucherpausen?
Norden NRW. Wenn du unterwegs lädst, lädst du nie voll. Und 80% von 200km sind dann nur noch 160km. Auf 0 fährst du auch nicht runter, aber ich sag mal, alle 150km laden.
Wenn dann noch Winter ist... reichen 5 mal nicht, für gut 600km. Und dann war das die kurze Autobahn Strecke, auf der du nicht mit 80 bummelst.
Aktuell haben wir einen Mokka.E mit etwas über 300km, Mit dem fahren wir nicht runter, genau deswegen. Davon ab, im Schwarzwald will ich eh mit dem MX-5 fahren.
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wären es dann noch 200km bzw. 2h bis zum Ladestopp.
Also 4 bis 5 mal laden bis zum Schwarzwald... Äh, nein. Auf keinen Fall.
Am besten beides...
Dann kann jeder das nehmen was er möchte. -
Fahr beide, und bestätige dir damit, das der RF einfach ein Knaller ist. Ich hab meinen zweiten und es nie bereut.
Auf jeden Fall gute Entscheidung einen MX-5 zu wollen. Das wirst du sobald du einen hast - egal welchen - lange Jahre feiern.
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Es wurde auch angekündigt das die RL eine E-Nummer bekommen sollen. Und was Ronotto sagt,
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die Anderen sind mir ehrlich gesagt egal. Zumal ich irgendwie zwischen Cabrio und Roadster doch einen Unterschied sehe.
Naja, ich bin zum MX-5 gekommen, weil ich was offenes gesucht habe. Der Mangel an schönen Cabrios kann gut für den MX-5 Absatz sein.
