Ich will mir demnächst auch vorsichtshalber neue Batterie zulegen.

Zitat von Detlef

Nur zur Info, falls mal wieder gesucht wird.

Der Start/Stop MX5 hat serienmäßig eine Q85 EFB Batterie.

Kapazität mind. 50 AH.

Maße ca. L/B/H: 237/127/200 mm

Ohne Start/Stop: Einfache Bleibatterie ab 45 AH mit gleichen Maßen.

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Nach ewigem Suchen wg der i-loop Besonderheit?.. ich brauche einfach eine Batterie mit 50AH statt 45AH, oder ? SONST NICHTS ZU BEACHTEN ?! AGM BAtterie aber zwingend notwendig?

In meinem notdürftigem Mx5 Handbuch steht nämlich nur, dass man N-55(S) brauchen würde(sagte mir nämlich gar nix und Suche ergab auch nix).

Wechsle meine Batterien immer selber.

Habe jetzt aber gelesen,dass es Unterschied zwischen AGM und EFB Batterie gibt..da soll mal einer durchblicken.

⊳ AGM und EFB - Was ist der Unterschied? ❘ Banner Batteriewissen

Ich dachte bisher, das Mx5ND NAvi ist ganz gut.

Seit dieser Woche habe ich eine andere Meinung.

Habe letztes update gemacht und reiße gerade sehr viel km im dünn besiedelten,schönen MV, u.a. zwischen Schwerin,WIsmar,Rostock)ab.

Mehrfach(!!) wollte mich das Navi entweder auf nicht zu befahrende(vorgestern) oder private kleine Straßen(gestern) oder Sackgassen(heute) dirigieren.

Im Endeffekt habe ich dann über handy google maps NAvi gestartet und diesem dann vertraut.

Auf HAuptstraßen, in Städten usw scheint sowas nicht vorzukommen, aber im ländlichen Gebiet hier...das darf eigentlich nicht vorkommen, Karte bekommt man schließlich nicht für lau.

Der Titel dieses Strangs ist irgendwie sehr zutreffend(

Ihr Mazda verfügt über kein Navigationssystem)

Hat jemand Empfehlung für eine gute,FUNKTIONIERENDE NAvikartensystem ?

Kann ich eine neue Karte mit dem System überhaupt verheiraten ?

Fahre nur ungerne mit NAvi über handy, weniger komfortabel.

Im Mx5 Navi habe ich auch kein internet Zugang(oder wie geht das zwecks Aktualisierung Verkehrsdaten?)

(Ich habe nur sehr kurze Betriebsanleitung für´s Auto bzw RAdio, keine Ahnung, ob dazu was da drin steht.

Mein Auto ist aus Dänemark und der fMH gab mir scheinbar nicht komplettes Handbuch,später erst gecheckt)

Gute Bilder,so sieht man den direkten Vergleich mal.

In schwarz gefallen mir die Dinger auch..nur vom Preis eben hoch angesiedelt.

Ich finde,das sieht cool aus.

Wenn nicht zu teuer und "rückrüstbar", warum nicht ?

Danke für den Hinweis, hätte erst wieder nä Jahr damit gerechnet.

Das Ausgehen des Motors kannste aber verhindern.

Ich drücke immer direkt nach dem Start

das i loop Knöpfchen links unter'm Lenkrad..

Zitat von dave_man

Heieiei. Gut, dass du deine persönliche Meinung als solche extra kenntlich gemacht hast.

Trotzdem ist das schon sprachlich etwas harter Tobak in einem Thread extra für eben dieses Sondermodell mit einer exklusiven Farbe, exklusiven Felgen und einer Limitierung......

Bin ein Freund der klaren Worte..

Farbe suboptimal und Felgen nicht adäquat für mich wäre natürlich auch gegangen..

Habe mal drüber nachgedacht,aber unter´m Strich kam für mich anni nicht in Frage.

Farbe beschissen und andere,schönere Felgen wären eh für mich vonnöten gewesen.

Ich habe erst gerade meine 2te hinter mir.

Gibt es irgendwo eine Inspektionsübersicht, welche Arbeiten nach 3,4,5...10 Jahren/Kilometern am Auto gemacht werden sollten ?

Dem Mx5 Handbuch lag bei mir sowas leider nicht dabei.

Ich überlege nämlich auch,dass ich es nach 3 Jahren einfach nach eigenem Ermessen machen lasse.

War bei früheren Autos einfach immer so und bin gut damit gefahren.

Wie teuer ist so ein Umbau ?