Aha so, ja klar. Ich vermute du meinst das Bild von unten, da sind die Originalen Bilsteins verbaut. Auf dem Foto wo die Motorhaube offen ist, sieht man die grünen Tein Dämpfer.
Verstehe ich nicht. Unten sind andere Dämpfer verbaut als oben? 
Oder sind die Fotos von unten alt, weil es aktuell schon gammelt? 
Detlef na du konntest es ja auch nicht bei der „REINEN Antwort“ auf die „REINE Frage“ belassen, denn das wäre dann einfach „Ja.“ gewesen 
Bei derart heiklen Themen auch ungefragt auf mögliche Kehrseiten hinzuweisen, die der Fragesteller vielleicht einfach nicht auf dem Schirm hat, finde ich sehr wohl angebracht und völlig legitim. Dafür ist das hier ein Forum und keine KI, die vielleicht nicht 5 cm weiter denkt. Und dass das Thema mehr bedeutet als „ich ziehe die Stecker, Pyros tot, alles gut“, sieht man ja auch gut daran, dass sich sogar der Betreiber des Forums lieber mal absichert indem er in den Thread-Titel einen Haftungsausschluss schreibt - das habe ich noch nie erlebt. Überlegt euch mal, wie weit die Diskussion ins Fragwürdige / in Dunkelgrauzonen abdriften muss, dass es so weit kommt.
Ich denke ja, dass im Falle eines Unfalls mit schwerem Personenschaden und abgezogenen Pyros, und das wünsche ich natürlich niemandem, es völlig egal ist, ob es mit aktiven Pyros weniger schlimm ausgegangen wäre oder nicht - denn das kann euch nachher keiner sicher sagen und ihr werdet die Schuldgefühle euer Leben lang nicht mehr los. Ist es das im Zweifel wert? Für mich wäre es das nicht.
und sieben Kg Gebäck.
Hallo?? Er versucht abzunehmen!! 
Ich fahre seit drei Wintern den „Vredestein 195/50 R16 88V Quatrac XL“ - da bin ich sehr zufrieden mit 
Mich beschleicht der Eindruck, dass wir eine grundsätzlich unterschiedliche Auffassung von „Klasse und Stil“ haben - was ja auch völlig in Ordnung ist 
bwm ja, schon irgendwie, oder? Der Caterham der echte Punk, der F-Type die gestriegelte Oberschicht-Punk, der am Sonntagmorgen wieder anständig beim Frühstück mit der Familie sitzen muss
Wie gesagt, das sehe ich anders - ist aber ja auch sehr subjektiv, wie ein Modell hinsichtlich "Klasse und Stil" wahrgenommen wird. Bitte auch nicht falsch verstehen, für mich ist "Klasse uns Stil" nicht das Maß der Dinge, sonst würde ich keinen MX-5 fahren, denn der ist, wie du schreibst eher "der kleine freche Stimmungsaufheller" - ist halt die Frage, was du möchtest und ob es dir vielleicht wichtig ist, wie du von anderen wahrgenommen wirst, oder ob es dir um den eigenen Spaß geht (oder ob das für dich zusammenhängt ).
Jaguar hat für mich etwas mehr Klasse und Stil.
Ja, aber…
…ich gebe dir Recht, Jaguar steht mehr für Klasse und Stil als Mazda o.ä. - da ist dann für mich der F-Type aber die Ausnahme, die die Regel bestätigt Quasi der vom teuren Privat-Coiffeur frisch gestylte „Punk“, der aus jugendlichem Rebellentum das britisch-elegante Familien-Dinner aufmischt 
Jetzt hat er schon 12 Liter von dem Öl vorrätig und die anderen bekommen es monatelang nicht her - klär uns auf über die Magie - erleuchte uns, Don Ernesto!
