ich konfigure mein auto nicht mit irgendwelchem schnickschnack sondern ich kauf mir ein auto wo einfach ALLES drin ist und dann kann ich immer noch entscheiden ob ich's einsetzen will oder nicht
und bisher war ich von nahezu allem schnickschnack begeistert, obwohl ich vorher stein und bein geschworen hätte.......
gruß helmut
Für die profanen Dinge des Lebens habe ich noch einen SUV. Ja, ich weiß, Roadster - SUV ist eine seltsame Kombo, aber nach einem völlig verunglückten Gebrauchtwagenkauf (bei Autohero) hatte ich keinerlei Bock mehr auf Experimente und habe das Auto vom Mann übernommen.
seltsam vielleicht aber vom ergebnis her einfach genial
ich fahre diese kombo inzwischen seit 13 jahren
gruß helmut
das ist relativ klar
wenn du bis 31.3,86 deinen schein gemacht hast UND dabei 6 stunden auf schalter dabei waren, darfst du schalter fahren
ab dem 1.4.86 darfst du grundsätzlich keinen schalter mehr fahren, es sei denn, du machst eine zusätzliche prüfung
gruß helmut
so, jetzt habt ihr mich verwirrt und jetzt hab ich mal tante gockel gefragt, wie das so ist mit der automatikprüfung
und siehe da, § 17 fahrerlaubnisverordnung gilt nach wie vor, wer auf automatik gelernt hat, darf nicht mit schaltgetriebe fahren
wer's trotzdem macht evtl. fahren ohne gültige fahrerlaubnis?
gruß helmut
gibt's da nicht eine vorschrift die besagt, wenn der führerschein auf einem automatikauto gemacht wurde, darf mit diesem führerschein auch nur automatik gefahren werden?
gruß helmut
kia sorento seit 2011, ersatz 2105 und okt. 2019 jeweils in der premium edition
ganzjährig und vor allem als zugwagen für den wohnwagen
g184 ganzjährig just for fun
plus 3 fahrräder ganzjährig, die deutlich mehr bewegt werden als die zwei autos
die letzten 20 jahre ca 15 tkm pro jahr und natürlich ganzjährigen oben offen 
gruß helmut
@heinz-helmut da bin ich Dir weit voraus!
Ich hatte nur den MX-5 NA und bin den ND garnicht erst Probe gefahren. Ich hab ihn mir im Autohaus angeschaut und habe ihn bestellt. Bereuen tu ich das auch keine Sekunde!
jain,
ich hatte ja 20 jahre lang den nb und konnte mir nicht wirklich vorstellen, was am nd besser sein sollte, abgesehen vom deutlich besseren ausehen
die probefahrt erfolgte mehr oder weniger unfreiwillig
ich war mit dem kia beim tüv (gleicher händler) und wir hätten sinnfrei im autohaus rumstehen und warten können oder eben mit dem vorhandenen g184 fahren
der rest ist geschichte
gruß helmut
da hab ich mir alles in allem viel leichter getan
zwei stunden probefahrt, ausgestiegen und gleich gekauft und fertig und nach gut 10 tkm noch keine sekunde bereut
gruß helmut
Alles anzeigenSo jetzt aber mal genug geschleimt hier!
Hast du dir die Fensterheber mal angesehen? Also diesen Fake Carbon Kram, den ich meinte?
Würd mich echt interessieren, was du dazu denkst.
bin jetzt eigens in die tg gegangen und hab mir das mal genau angeschaut
ich kann nix negatives dran finden
gut, dass es echtes carbon ist hab ich nicht erwartet, stört mich aber absolut nicht, hab eigentlich garnix erwartet
finde sogar, dass die struktur irgenwie zur struktur der lautsprecherabdeckung paßt
da hab ich in sog. premiumschlitten schon schlimmeres in "echtholz" gesehen
gruß helmut
Haben Eure Autos keinen Licht-/Regensensor?
wobei da die schei....bereits losgeht
bei starkregen funktionieren die meisten lichtsensoren bis heute noch nicht und dann fahren diese herrschafften mit ihren mausgrauen autos auf mausgraue straßen ohne licht und wundern sich, warum andere sie anblinken
mitdem regensensor ist es ähnlich. wenn der auf dauerbetrieb steht und die ersten tropfen fallen auf eine verstaubte scheibe, gehen die dinger viel zu früh los und du hast erstmal eine dreckverschmierte scheibe und blindflug
gruß helmut
