gerade in der augsburger allgemeinen gelesen, in donauwörth hat ein mx5 fahrer so geparkt, dass sein heck ein stück auf einen behindertenparkplatz geragt hat
gut, das ist nicht in ordnung aber dafür hat ihm irgendein darmausgang das auto brutal zerkratzt und ihm auch noch einen zettel an die scheibe gehängt, er hätte wohl probleme verkehrszeichen zu lesen aber das ergebnis davon könne er ja jetzt sehen
die polizei sucht jetzt "ihren hilfssheriff"
gruß helmut
ich weiß nicht, ob dir das weiterhilft
heute hab ich zufällig bemerkt, dass die scheiben beim schließen des verdecks erst runtergehen, wenn das verdeck etwa halb zu ist und nicht schon beim entriegeln
oder gehen bei dir die scheiben überhaupt nicht runter, dann ist dieser beitrag auch keine lösung für dich
gruß helmut
ich habe das gefühl, dass der nd geschlossen deutlich lauter ist als der nb,
gruß helmut
ab 120 wird's uns z.b. offen auf der bahn zu laut
die lösung ist, die bahn so weit wie möglich zu meiden oder nicht schneller als 120 zu fahren
funzt einwandfrei, man kann sich noch unterhalten, das radio ist noch verständlich und es gibt nix auf die ohren
gruß helmut
Alles anzeigenMoin,
Auch nach 20 Jahren NA fahren, wo das Verdeck einfach nur nach hinten einklappt, ich meine ganz nach hinten wo sich auch der Griff zum Schließen befindet, nicht offen verriegelt und nicht an irgendwelchen Verkleidungen kommt, käme ich jetzt nicht auf die Idee, es bei ND gleich machen zu müssen.
Dafür muss man beim Schließen des NA Verdeckes aussteigen. Das finde ich schlimmer als beim Öffnen. Ok, ein drahtiger Beifahrer kann sich abschnallen und notfalls auf den Knien im Sitz das Verdeck schließen. Nur aussteigen ist fast einfacher, je nach Beweglichkeit.
Gruß Ulli
ich nehme mal an, dass das verdeck vom na und vom nb weitgehend gleich ist
wenn man den dreh raushat, läßt sich zumindest das nb verdeck im sitzen schließen
kostet ein bisschen übung aber dann hat's jahrelang geklappt
gruß hemut
zum glück ist dir nix passiert
blech kann man ersetzen
aber bitte liebe mx5 freunde, jetzt reicht's!
zwei karambolagen innerhalb so kurzer zeit.......
gruß helmut
glück gehabt
gute besserung und blech ist ersetzbar
gruß helmut
gut, der fiat ist nicht mein auto
wer ihn mag soll seine freude dran haben und das er wohl nicht mehr gebaut wird ist schon schade für seine fans
ich hatte trotzdem dieser tage ein nettes erlebnis im hinblick auf den spider
bin bei uns durch ein nobles wohngebiet mit dem radl gefahren und seh im letzten moment aus dem augebwinkel einen weißen spider am straßenrand
hoppala, der schaut ja doch ganz gut aus, hab ich ihm unrecht getan?
bin dann eigens nochmals umgedreht um mir den fiat etwas genauer anzuschauen
schande auf mein haupt, es war ein weißer jaguar
dürfte ich eigentlich garnicht erzählen
gruß helmut
genau das war kurzfristig mein problem
alles rollt mit 100, da seh ich kurz voraus eine blitzsäule und ein schneller blick aufs display zeugt mir 80
was tun?
schnell runterbremsen?
ich hab's zögerlich gemacht und hinter mir ging ein wütendes gehupe los
saublöde konstellation
gruß helmut
ich glaube nicht, das die anzeige der geschwindigkeit im navi über die kamera läuft
bei meiner gestrigen fahrt war die linke anzeige immer entsprechend den schildern, die im navi hat mehrere schilder ignoriert
den fall, dass links auch falsche werte angezeigt wurden hatte ich allerdings auch schon aber gefühlt nur sehr selten
gruß helmut
