Beiträge von heinz-helmut

das hab ich auch schon mal irgendwo gehörrt
nur, es soll menschen geben, die hat ihr navi auch schon mal ins hafenbecken oder sonstwo reigeführt,
mich bisher allerdings noch nicht

gruß helmut

so, ich hab das heute mal auf gut 150 km genau beobachtet

beide anzeigen, also links und im navidisplay waren permanet da

nur, die anzeige im navi hat sich als äußerst unzuverlässig erwiesen

mehrfach wurden dort falsche werte angezeigt, die nicht mit der schildererkenneung übereingestimmt haben und natürlich nicht mit der realität

im zweifel hätte das blöd ausgehen können, angezeigt 100, erlaubt tatsächlich 70

auf den letzten paar km autobahn dann im navi erlaubte höchstgeschwindigkeit 999 kmh
hab's nicht ganz geschaftt da drüber zu kommen

wobei ich weiß, dass die falschen werte schon seit jahren geändert sind und nicht erst seit der zulassung vom auto 2018

gruß helmut

ich habe mich innerlich so ende februar 19 für den nd entschieden, ohne dass mir das so richtig bewußt war
so kam auch die "zufällige" probefahrt im april, während bei meinem sorento der tüv gemacht wurde

bis zu diesem zeitpunkt habe ich überhaupt nicht gewußt, dass mazda inzwischen die motorleistung auf 184 ps angehoben hat

von "rivalität" kann da keine rede sein

gruß helmut

Zitat von dasbo

Moin zusammen,

ich habe einen G184 vom Oktober 2018. Bei meinem Wagen funktioniert die Verkehrszeichenerkennung ganz gut. Was aber sehr störend ist, dass immer wieder eine Geschwindigkeit im Display links angezeigt wird für die kein Schild an dieser Stelle steht.
In einem Fall z. B. fahre ich jeden Morgen auf einer Landstraße ohne beschilderte Beschränkung. Ca. 400 Meter vor dem Tempo 70 Schild erscheint in der Anzeige plötzlich 80 um dann wenn ich das 70er Schild erreicht habe auf 70 umzuspringen.
Da dieses Verhalten immer auftritt und auch an anderen Stellen sinnlose Tempolimits anzeigt, vermute ich, dass die Anzeige von Limits die im Kartenmaterial des Navis vorliegen, beeinflusst wird.
Leider habe ich noch keine Stelle in den Einstellungen gefunden mit der ich dieses Verhalten ändern kann. Vielleicht habt ihr ja eine Idee. Danke.

Ansonsten gefällt mir das Forum sehr gut, lese schon eine Weile mit und bin seit Oktober begeisterter MX5immeroffenFahrer

Gruß Robert

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mein g184 ist von nov 2018

diese falschanzeige hatte ich bisher auch schon ein paar mal.

einmal war's ganz schlimm im angesicht einer blitzsäule wurden 80 angezeigt, ich war überzeugt, dass 100 richtig ist, hab dann trotzdem runtergebremst, zumindest versucht,
wütendes gehupe hinter mir eingefangen und bis heute keinen bußgeldbescheid oder ähnliches.
war am 3.6. kurz vor stendal

gruß helmut

und in verbindung mit der kamera fast unschlagbar

mir fehlen eigentlich nur noch die vorderen piepser

gruß helmut

Zitat von Watashi wa Sven desu

Danke dafür, super Arbeit.

Warum schätzt Du das als so kritisch ein? NmK sieht der Arbeitsschutz Grenzwerte von 80-85 dB(A) als kritisch an. Da bin ich mit Landstraßentempo doch drunter.

Über Autobahnbetrieb größer 120 km/h brauchen wir nicht reden. Da ist Lärmschutz absolut sinnvoll.

hat mich zu der relativ einfachen erkenntnis gebracht
offen auf der bahn mit v-max 120 und ich spar noch jede menge sprit ohne die geringste einschränkung von fahrrspaß
weil, da wo ich noch unbedingt mal hinmuß, werde ich noch früh genug rechtzeitig mit einem kombi gefahren

also kein eile
gruß helmut

Zitat von Martin_C32

Wenn man mit Kevlarjeans und Protektorenjacke auf dem Asphalt rutscht, weil man mit defensiver Fahrweise unschuldig vom Mopped geschossen wurde oder ein LKW in der Kurve einen Eimer Diesel verloren hat, dann klopft man sich den Staub ab und geht nach Hause...Aber hey, Darwin hat eine faire Chance verdient. Warum überhaupt Sicherheitsgurte aus diesem billigen Polyester-Dreck im Auto?

schon klar
nur, für 29.90 bekommst du keine kevlarjeans sondern pseudosicherheit wie sie die drei großen hunderttausendfach verkauft haben

gruß helmut

Zitat von Schimmi

Im Shirt und ohne Handschuhe, Mut zum Risiko.

viel zu oft hab ich erlebt, wie motorradfahrer toll aufgebretzelt waren mit allem und bei genauem hinschauen hat sich herausgestellt, es war die billigkollektion von hein gerippe, tante luise oder polo

damit warst du auf jeden fall keinen deut besser geschüzt als mit t-shirt und shorts UND einer defensiven fahrweise.

nicht umsonst hat der gesetzgeber bis heute außer dem helm auf das ganze andere "sicherheitsgerödel" als vorschrift verzichtet

bei einem sicherheitstraining bei der bereitschaftspolzei hat der trainer auch den standpunkt vertreten, das einizge wirklich sicherheitsrelevante teil in den letzten 50 jahren ist der helm und vielleicht noch gute rückenprotektoren, der rest ist fahrweise in eigenverantwortung

gruß helmut

ich habe die gleichen spuren von einer berührung mit der garagenwand

ein einbruchsversuch, z.b. mit eiem kuhfuß, würde m.e. WESENTLICH dramatischer aussehen

ich habe jetzt bei mir den kantenschutz von atu für 4.99 drübergezogen.

sieht für mich gut aus, streift nix und schützt vor weiteren berührungen

beim nb hat das 20 jahre problemlos funktioniert

gruß helmut

mein händler hat mir erst gestern nochmals bestätigt, dass es keinen stift von mazda gibt und voraussichtlich auch nicht geben wird

mich würden drittanbieter interessieren

gruß helmut