Wir sind für dieses Jahr dann leider raus, da wir am 05.09. (hoffentlich) im Flieger sitzen, um unseren Jahresurlaub zu genießen..... 
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Da sind uns 3 Tage Tour, mit fast 500 km Anfahrt, dann doch etwas zu viel 
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Wir wünschen euch viel Spaß und sehen uns dann bestimmt zum 4. Treffen wieder.... 
PS: sollte uns doch noch jemand den Urlaub versauen, weil er den Flug streicht oder sonstiges, werden wir uns "Last Minute" melden!!!
Mein Urlaub würde klargehen, dafür steh ich beim Fichtelhäusel nur auf der Warteliste...ist nun fraglich ob ich da noch unter komme. Nun hängt meine Teilnahme davon ab ob ich da noch ein Zimmer bekomme...wo anders möchte ich mich nicht einquartieren um abends auch mal was trinken zu können etc.
Das Haus "Wiesenbaude" ist nur 300 m vom Fichtenhäusel entfernt..... sollte/könnte man auch mit dem ein oder anderen Getränk noch schaffen!!??
Ist halt nur eine einfache Pension "ohne Alles".... aber das gibt's ja dann im Fichtenhäusel 
Des einen Leid, des anderen Freud..... 
Wir sind jetzt doch noch im Fichtenhäusel untergekommen 
Noch der Vollständigkeit halber....mein Mitfahrer hört auf den Namen Björn... 
Bei mir wurden alle Kombination von Felgen und den passenden Spurplatten in Kombination mit den H&R Federn einzeln geprüft und eingetragen.
Anni Felgen mit 2x15mm + 2x20mm
Motec Ultralight mit 9mm rundum
Eine "Mischung" der Felgen mit den Spurplatten ist ausdrücklich NICHT zulässig....
Meldet euch beim Bein im Fichtenhäusel u klärt das direkt mit ihm ab. Ich weiß aktuell nicht ob vlt schon jemand anderes abgesprungen ist um nachzurutschen
Bei Ben existiert eine Warteliste....(da stehen wir auch drauf)
Es gibt aber auch mehr Teilnehmer als Zimmer bei Ben Unterkünfte in der Nähe sind aber auch reichlich vorhanden....
Achtung: es hat sich ein Fehler eingeschlichen !!!! 
Die Stahlflex sind von Fischer Hydraulik!!!!!
Bei Spiegler hatte ich auch mal angefragt.....sehe den Wald vor lauter Bäumen nicht mehr....
So.....
hier mal eine kleine Aktualisierung zu diesem Thema:
Verbaut wurden Stahlflex Bremsleitungen von Spiegler (mit ABE). Besonderheit hier: die originalen Bremsleitungen sind 6 teilig, die Stahlflex lediglich 4 teilig !!! Hat aber durch den an der Leitung angebrachten Halter gut gepasst.
Die Stop Tech Bremsscheiben haben zwar keine ABE, sind aber geprüft und somit eintragungsfrei.....
Das wurde mir von SPS schriftlich bestätigt!!!
Im Mai geht es eine Woche in die Berge. Danach werde ich Mal berichten, ob sich der Aufwand eines "Bremsen Upgrades" lohnt..... IMG_20220413_094139_copy_750x1000.jpg
Moin Bodo
ich habe mich eigentlich auch für das Intensivtraining interessiert, da gab's aber 2 Probleme....
1. im ersten Halbjahr gibt's noch keine Termine.... Ich denke mal, wegen der unklaren Corona Lage (Übernachtung)
2. Durch meinen Schichtdienst habe ich nur 1 Wochenende im Monat frei. Da ist die Wahrscheinlichkeit, dass der Termin passt, doch eher gering.
Ich werde das jetzt mal ausprobieren. Und bei gefallen werde ich dann den Aufbaukurs einfach einzelnen hinterher machen. (Dann habe ich auch einen Grund zwei Mal zum Nürburgring zu fahren)
PS: wollte das Training auch unbedingt vor der Slowenien Tour machen....
Hallo zusammen,
ich habe mich heute für ein Basic Drift Training im Fahrsicherheitszentrum am Nürburgring angemeldet...
Termin ist am Sonntag 24.04.22 von 09:00 - 17:15 Uhr.
Vielleicht hat ja der ein oder andere von euch auch Lust an sowas teilzunehmen....!!??
Wäre schön, nicht der einzige MX5 zu sein....
Geteilte Freude ist doch doppelte Freude!!!
Perfekt wäre dein Beitrag, wenn du uns auch noch was zu den Preisen schreiben könntest!
Ich hatte bei Spieler Stahlflex für die Anni angefragt.....
Da passt nur das 6 teilige Set und soll 169.-€ kosten....(können auch 179.-€ gewesen sein)
